作者:卡罗尔·巴多哈尔和马雷克·斯特泽莱茨基
华沙(路透社) – 一位高级官员表示,距离欧盟复苏资金的使用时间还剩两年多一点,波兰正坚定地专注于充分利用该计划中规模较小的赠款,同时将廉价贷款视为后备组成部分。路透社。
经过与华沙前民族主义政府就民主规范进行多年的讨价还价后,欧盟委员会于 2 月发放了 1,370 亿欧元资金,用于实现中欧最大经济体的现代化,勉强避免了 2023 年通胀驱动的经济衰退。
这些资金包括近 600 亿欧元,旨在帮助欧盟国家从 COVID-19 大流行和能源转型中恢复过来,其中包括 253 亿欧元赠款和 345 亿欧元低息贷款。 波兰预计周一将收到 60 亿欧元的复苏资金。
虽然华沙与布鲁塞尔陷入了法治辩论,但欧盟其他成员国仍在推进所需的改革和投资,但即使是一些从一开始就获得资金的国家在项目调试方面也落后了。
上个月末,欧盟委员会警告罗马尼亚,该国迄今为止在中欧收到了最大数额的 COVID-19 复苏资金,该国正在其改革议程上下滑,使数十亿美元的资金面临风险。
去年12月上台的总理唐纳德·图斯克领导的亲欧盟政府正在修订波兰国家重建计划,其中列出了项目和改革内容,计划于本月提交布鲁塞尔批准。
“使用赠款部分是绝对优先事项。这不是免费资金,但如果有任何接近免费资金的东西,那就是它了,”发展基金和区域政策副部长扬·西什科(Jan Szyszko)在接受采访时表示。
考虑修改法律以避免兹罗提兑换
虽然华沙的目标是“全部或几乎全部”使用赠款部分,但西什科表示,只有在有利于波兰发展的情况下才会动用数额大幅增加的贷款部分。
他说:“如果我们不使用贷款部分的投资,我们就不会损失任何东西,就像我们不使用赠款部分时我们会损失一样。”他补充说,波兰不会完全放弃贷款封套。
西什科指出,波兰电动汽车项目是上届政府的宠儿,俗称“Izera”,迄今为止该项目还被列入赠款部分,在即将到来的修订中将被转移到贷款池以绕过需要在 2026 年 8 月之前生产出适合上路行驶的汽车。
为了加快投资速度,波兰政府还在努力修改现行法律,以避免将所有流入的欧元计价资金转换为波兰兹罗提,并将于本月或下个月做出决定。
西什科说:“我们正在与财政部和政府内部进行谈判,以尽可能简化这一流程。”
在稳定的利率和预计将有数十亿欧元从布鲁塞尔流入的支撑下,今年波兰兹罗提的涨幅远远超过了该地区的其他货币,上涨了近2%,交易价格接近四年多来的高点。
然而,一些经济学家警告说,投资者对新的资金流动的乐观情绪可能有些过度,明年的波兰总统选举对实施必要改革以保持资金流动的前景至关重要。
ING分析师表示,波兰国家银行2月份仅向受益人登记了3亿欧元的欧盟基金付款,仅占波兰未来几年各种欧盟资金总额的五分之一。