加利福尼亚公共事业委员会的五名成员每年都会做出数百个影响南加州人的决定，包括确定电力和天然气的最多薪水以及决定电话公司是否需要提供座机。
在未来的几个月中，委员会将考虑在毁灭性的伊顿大火之后提高电费。视频捕获了1月7日在南加州爱迪生在伊顿峡谷（Eaton Canyon）的传输塔之一的地狱点火。爱迪生要求增加超过2％的人，这说这是在洛杉矶野火之后对华尔街对财务健康的看法所需的。
然而，这五名专员都没有住在南加州，爱迪生和圣地亚哥天然气和电气仅为近1900万人提供服务，几乎是该州人口的一半。
这五个均由州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）任命，并居住在委员会所在的萨克拉曼多或旧金山附近或附近。
加利福尼亚公共事业委员会（CPUC）主席
爱丽丝·布希（Alice Busching Reynolds）
加利福尼亚州萨克拉曼多
专员
马修·贝克（Matthew Baker）
加利福尼亚州圣卡洛斯
专员
Darcie L. Houck。
戴维斯，那
专员
约翰·雷诺兹（John Reynolds）
加利福尼亚州奥克兰
专员
卡伦·道格拉斯（Karen Douglas）
戴维斯，那
五名专员都没有回应《纽约时报》的电子邮件，询问他们是否认为缺乏南加州代表是一个问题。
在任命之前，两名专员是有关能源问题Newsom的高级顾问。第三名是该州能源委员会的首席顾问。另外两个以前在州政府中也有最高职位。
Newsom发言人Daniel Villasenor为任命辩护，称这五个人都很合格，但拒绝解决有关南加州缺乏代表的问题。
委员会发言人Terrie Prosper表示，该机构“非常致力于为加利福尼亚的所有居民提供服务……无论其位置如何。”
许多人质疑这一争论，并以其他因素为由，尽管委员会最近几个月的决定批准了爱迪生和其他公用事业的要求，尽管南加州人抗议。
“我们需要重新考虑湾区的五人是否应该拥有如此多的权力，”洛杉矶前民主党州议员迈克·加托（Mike Gatto）说，他在萨克拉曼多期间担任公用事业和商业委员会主席。
地理代表的概念在政府中已建立 – 国会议员和加利福尼亚州立法机关均由地区选举产生，洛杉矶等大城市的市议会议员通常也由地区选举产生。
加利福尼亚州的均衡委员会负责监督该州财产税的评估，其中有四名由地区选举的成员，其中包括该州最大县洛杉矶县的一名成员。
不仅是南加州人抱怨他们对公用事业委员会缺乏代表性。
大会大会罗得西亚勒索（D-Tracy）最近提出了一项法案， AB 13，这将要求州长从均等委员会使用的四个地区中的每个地区任命一名专员。第五任专员可能来自该州的任何地方，但必须具有公众倡导的背景。
兰索姆在上个月的AB 13听证会上说，需要立法，以便公用事业客户“与代表他们的人访问代表他们的人，也可以确保代表他们的人可以感受到他们的决定的痛苦”。
她说：“我说的是地理多样性 – 我们的专员所在的位置。”
广泛的监管力
公用事业委员会是加利福尼亚州最强大的机构之一，该机构管理着销售电力，水，天然气，手机和互联网服务的私人公司，以及Uber等铁路和客运公司。
12月，数十名圣费尔南多山谷居民在委员会的旧金山总部外抗议，要求小组投票关闭波特牧场的Aliso Canyon天然气存储设施。
该设施由南加州天然气公司拥有，是2015年美国历史上最大的甲烷泄漏所在地，迫使8,000多个家庭从他们的家中。许多居民抱怨医疗问题，包括头痛，流鼻血和恶心。
忽略200多名居民的评论，专员 投票4比0 无限期地保持气体存储地点。
“如果他们会听我们的话，那会很好，”距离设施两英里的帕蒂·克罗斯特·格鲁克（Patty Crost Glueck）说。
她说，委员会很少在洛杉矶举行会议，“我们可以在哪里看他们。”
该小组最近提高电费的决定也引发了愤怒。
爱迪生的1500万客户看着他们的电费飙升 过去十年中的85％，大多数增加了委员会的批准。
现在，该公用事业公司还在审理中提高利率的多个其他请求，这可能会导致另一项两位数的加息。
最新的请求是上个月提出的，当时爱迪生要求委员会允许其向股东支付更高的回报率，以增强华尔街在洛杉矶大火后对财务的信心。更改将通过每月账单提高 超过2％。
“为了上帝的缘故，不要让SCE再获得另一个不必要的加息，”约尔巴·琳达（Yorba Linda）的兰迪·纳卡希玛（Randy Nakashima）在一百多个评论中提出了反对要求。
爱迪生表示，它的设备可能会引发伊顿大火，但原因仍在调查中。
洛杉矶县消防局和州林业和消防部门最终将确定如何点燃大火。
分别是委员会的 工作人员正在调查 爱迪生是否违反了可能导致伊顿大火的任何公用事业安全法规，该法规摧毁了9,000多个房屋和其他建筑物，因为它撕裂了Altadena并杀死了18人。
如果发现爱迪生有过错，委员会可能会参与确定多少客户，而不是公用事业的股东，应支付数十亿美元的损害赔偿。
甚至在消防员遏制了伊顿大火之前，委员会投票通过了1月30日，同意爱迪生可以提高电费，以转移2017年托马斯·野火（Thomas Wildfire）的16亿美元的费用，以及它在蒙特西托（Montecito）遇到的致命泥石流。调查人员说，爱迪生的设备引发了这场大火。
专员选择将托马斯消防裁决放在小组的同意议程上，以便无需讨论就可以通过。
“通过允许SCE提高利率以弥补这些损害赔偿，我们未能承担责任，”来自南加州的七名州议员在投票后写信给委员会。
立法者说，要求可能失去家园或遭受托马斯大火中停电的同一客户“承担公司管理不善和基础设施不足的财务责任”是“应受谴责的”。
植根于铁路
公共事业委员会是在洲际铁路完成后，于1870年代后期作为铁路委员会成立。官员们决定，由于铁路对萨克拉曼多的政府官员的权力，官员们在旧金山找到总部。 委员会历史。
当时，南太平洋铁路是加利福尼亚州最大的土地所有者，在州最高法院任职的铁路官员，铁路已经找到了与人民一起赚钱的政治委员会的方法。历史称，一些加利福尼亚人开玩笑地提到了委员会，因为铁路的“文学局”是其公共关系部门。
腐败询问导致了改革，1912年《公共事业法》将所有运输，水，电气，天然气，电报和电话服务都置于该机构的管辖范围内。
委员会发言人Prosper表示，尽管该机构仍在旧金山，但在全州范围内拥有包括洛杉矶的办事处。她说，委员会每年在旧金山和萨克拉曼多以外举行至少三次会议。
“我们为公众提供多种渠道，以分享反馈。” “这些努力旨在确保所有加利福尼亚人（无论他们在哪里）都可以与CPUC互动。”
Ransom的法案还旨在确保委员会与州长办公室具有更大的独立性。在将州政府行政部门的雇员任命为委员会之前，需要进行一年的冷却期。
根据对她的法案的立法分析，Newsom及其前任州长Jerry Brown任命的最后12名专员中有11名来自2012年至2025年之间，来自州政府行政部门的职位。
这与2000年至2012年之间的先前任命形成对比，当时12名专员中只有四名来自行政部门职位。
赎金的法案并不是第一个试图让居住在旧金山或萨克拉曼多代理境外的加利福尼亚人的法案。
2022年，AB 1960年将要求州长考虑来自南加州，北加州和中央山谷的候选人，被认为是该委员会席位。
Newsom否决了该法案，称其为“不必要”。
