你当特朗普任命的邮政局长时 路易斯·德乔伊（Louis Dejoy）辞职 上个月。现在，邮政工人和其他人担心最糟糕的情况是来临的。
许多人担心Dejoy，多产 王牌 捐助者和卡车运输物流主管 推 该机构的10年合并计划将是最终将拆除的人 美国邮政服务 （USP）。现在，这项服务正在与授权的特朗普和 埃隆·马斯克（Elon Musk），他的亿万富翁支持者和挥舞电锯的领导人的政府裁员“政府效率部”（Doge）。
支持者认为，危在旦夕的是，可以追溯到1775年的美国社会的服务的存在。“这些是真正的威胁。猎犬在门口，”国家农村字母载体协会主席唐·马斯顿（Don Maston）说。 代表 美国农村地区有超过130,000份邮件运营商。
USPS的工人和工会正在发出警报，并呼吁公众意识到拆除和私有私有化代理商的威胁 特朗普政府。
3月，USPS达到了 协议 Doge从预算中削减了数十亿美元，并最终确定了Biden Administration宣布的一项自愿退休收购计划，以减少10,000名员工。华盛顿邮报有 报告 行业高管正在为政府做准备将邮件和包装处理和长途卡车运输路线外包，并为无利可图的邮局卸下租赁。
“目前还有其他组织，现在还有其他组织，这只是他们到达我们的一段时间。因此，我们只需要传达信息，然后将他们提前说出'邮局'，”塔米卡·布朗（Tameka Brown）说。 路易斯安那州 路易斯安那州农村字母载体协会主席。 “我们是许多美国人民的生命线，因此感到您的工作受到威胁，令人心碎。”
Dejoy的削减已经在影响服务，尤其是在农村地区和州。例如，怀俄明州看起来将失去全部 下午邮件接送。
布朗警告说，如果将邮政服务私有化，私人公司将以更高的价格取消或提供其提供的服务。
布朗补充说：“我们每天都会触摸美国人的生活。” “您一生都以一种或另一种方式与我们联系在一起。他们需要将手放在邮局上。通过雨水，雨夹雪，雪，通过库维德，我们在那里。我们并没有错过一天。”
对于Dejoy，Doge甚至太多了 据说 在与该机构访问的工作人员发生冲突后离开。
上个月，马斯克 表达了支持 为了使USP私有化。这个想法在右边得到了称赞，包括 职员 在Heritage Foundation，该基金会 有组织 2025年项目，特朗普：“这是很多人喜欢很长时间的想法。我们正在研究。” 去年。
国家农村字母航空公司协会的马斯顿说，特朗普一直在浮动气球，看到他可以摆脱什么以及对反应会产生什么”。但是特朗普似乎也谨慎。该邮政服务在美国人，尤其是美国人的美国人中很受欢迎。
“这不是美国邮政 商业，这是美国邮政 服务，” 马斯顿说。 “它归我们，人民，您和我以及其他所有美国人拥有。
“邮政服务是最受信任和热爱的政府机构的第二名。当前政府和埃隆·马斯克（Elon Musk）的威胁和攻击只是为了底线，并做出可以从中获利的东西，这是另一个馅饼。”
马克·曼奇尼（Marc Mancini）是宾夕法尼亚州匹兹堡的一封信载体，并与全国信件载体协会一起购物管家，他说，USPS已经处于严重的压力。他说：“我认为他们正在努力的方式是，他们试图通过挤出越来越多的工人来省钱。因此，您从管理层，高层管理人员那里获得了更大的压力，即使运营商运行速度更快，更快地移动。”
他指出了USPS独立性的任何变化 必须制作 国会，但他说他担心特朗普政府可能会尝试在适当的渠道周围绕过。
曼奇尼补充说：“我认为很多人坚持希望，特朗普和道德无法完全实施邮局的全部私有化，但我认为特朗普真的不在乎宪法的说法或法律是什么。” “他已经在威胁说，如果法官裁定反对他们，他将要删除它们。因此，我认为应该更加认真地对待私有化的威胁。”
尚无永久替代者以Dejoy的名字命名。华盛顿邮报 报告 2025年2月，特朗普正在考虑通过行政命令解散USP的领导，并将该机构吸收到美国商务部。
白宫拒绝了计划的行政命令的报告，尽管总统 说 正在研究它。特朗普在美国商务部部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）的宣誓就职仪式上声称，USPS是“这个国家的巨大失败者”。
合并建议是 特征 由代表USPS工人作为对工人，邮政服务和依靠他们的人的攻击的工会。
全国信行载体协会主席布莱恩·伦弗罗（Brian Renfroe）表示，USPS远非“失败者”。他说：“这是一项公共服务，不以纳税人的价格运作。它是自我维持的。它是付款的。它仅由邮寄东西的人的收入资助。”
USPS 丢失的 2024财政年度的$ 95亿美元。毫无疑问，它面临巨大的挑战，尽管 80％ 由于管理层控制的因素，其持续的净损失造成的。代理机构的收入损失并不完全是由于运营成本，而是由于需要减轻政策更改的退休金和退休的责任，例如启用 更好的养老金投资。
Renfroe说：“在现代化的时期，他们试图改变和改善网络，但您仍然必须每天提供服务。这几乎就像在越过海洋时重建一艘船一样，” Renfroe说。 “保持每个人（无论他们居住的地方）以相同价格获得相同的邮政服务的网络和公共服务非常重要，这实际上是私有化问题所在的地方。这实际上是不可能在私有化模型中维护的。”
最近几周，邮政工人在美国各地举行集会，包括 全国信件载体协会， 这 美国邮政工会， 这 国家邮政邮递员联盟 和 国家农村字母载体协会。在USPS的640,000名工人中 91％ 是工会成员。
最近还引入了立法 房子 和 参议院 在民主党和共和党的支持下，反对对USP的私有化。
蒂姆·托马森（Tim Thomason）是国家农村字母载体协会西弗吉尼亚分会的副总裁，也是33岁的退休邮件承运人，他们曾在西弗吉尼亚州普林斯顿州的邮局任职，他认为农村社区依靠邮政服务更大，因为许多私人邮件服务都无法为他们服务，因为这样做是无力的。
他说：“那些人依靠我们。我把药给残疾人。我把汽车从沟渠中拉出来。我换了轮胎。这不仅仅是成为邮递员。我觉得自己是我们社区的一部分。” “如果它被撕裂了，那么我们将失去普遍的服务，我认为我传送邮件的人就是受伤的人。”
USPS没有回应多个置评请求。一位白宫高级官员声称“特朗普政府没有考虑将USP私有化”。
该官员在一封电子邮件中补充说：“ Doge正在积极评估减少浪费，欺诈和虐待的方法，同时消除了USPS中的DEI的存在。总统致力于确保对USPS的关键任务没有中断。”
