特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）长期以来一直试图进入印度汽车市场，并遇到了使这一难题难以做的贸易障碍。
现在，当马斯克先生在美国政府担任特朗普总统的助手时，有迹象表明，特斯拉正在准备开始在印度开始出售电动汽车。
特斯拉在2021年成立了当地子公司，并与印度总理建立了关系 纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）十年前。该公司既没有制造工厂也没有一致的销售业务，并且在印度只出售了少量汽车。
但是特朗普总统将在印度出售的美国汽车作为美国的优先事项，并促使莫迪先生放松印度在自动进口方面的贸易障碍。
马斯克先生 与莫迪先生见面 本月总理在华盛顿与特朗普先生举行双边会议。
三个熟悉新德里和孟买房地产市场的商人，其中两个在匿名的情况下发表了讲话，他说，特斯拉正在这两个城市中寻求大型商业空间的租赁。
特斯拉已经发布了各种列表 孟买的工作，其中一些具有描述，其中还涉及新德里的工作。包括服务经理，运营分析师和销售人员在内的职位名册表明，该公司正计划开放展厅。特斯拉网站说，印度的一名新员工将“及时，亲自与步入式客人接触，目的是打开对话并确保他们受到欢迎。”
有消息说特斯拉正在勘探商业房地产的消息。 路透社。
莫迪先生与马斯克先生的会面来了 2月13日当印度领导人在华盛顿与特朗普总统访问时。特朗普先生谈到马斯克 – 摩迪会议时说：“我认为他想在印度开展业务。”印度的 官方声明 他们“讨论了加强印度和美国实体在创新，太空探索，人工智能和可持续发展方面的合作。”
印度对完全组装的电动汽车的总关税为110％。马斯克先生在接受采访时注意到印度的贸易政策 福克斯新闻 本周与特朗普先生一起：“关税是100％的进口税。”
这 经济时期一家印度报纸在周四报道说，即将发生的政府政策变更，对于任何向印度生产的5亿美元投资的公司而言，政府政策的变化可能会降低到15％。但是较低的利率每年仅适用于8,000台；再以更高的税率征税。
即使进口障碍消失了，特斯拉也很难闯入印度。像Mahindra和Tata这样的当地制造商正在生产流行的电动汽车，零售价不到15,000美元。特斯拉的起价约为40,000美元。而且印度没有增压网络。这些充电站有助于推动美国高速公路上对特斯拉的需求。
印度汽车行业的长期高管Vinkesh Gulati说，特斯拉“正在为印度的人才和陈列室搜寻。”他说，他认为该公司渴望向印度政府表明它有兴趣进入市场。他说，但是，特斯拉可能会努力提高或消除计划为低降低进口的计划每年8,000个限制。
马斯克先生在印度表现出了多年的兴趣。他在2023年的新闻发布会上说：“我是莫迪的粉丝。两个月后，莫迪政府表示，如果他们在印度在印度建立了工厂，这将减少对特斯拉等出口商的关税，而马斯克说，他将在新德里访问莫迪先生。但是这次旅行被取消了，没有建造工厂。
特斯拉从印度供应商那里为其车辆购买了相对较少的零件。根据政府的数据，该公司于2023年从印度那里获利10亿美元。
马斯克先生的互联网卫星服务Starlink，也希望 有利的政策变化 在印度，看起来世界上最富有的大亨和人口最多的国家之间的协调机会更大。
