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Rivian在第四季度发布了1.7亿美元的“毛利润”,随着可变成本的改善,损失减少

KTRO TEAM 经过 KTRO TEAM
February 21, 2025
in 商业
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Rivian在第四季度发布了1.7亿美元的“毛利润”,随着可变成本的改善,损失减少
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里维安(rnvn)在周四的钟声之后,报告了第四季度的结果,并实现了本季度“毛利润”的目标,其2024年全年EBITDA(利息,税收,折旧和折旧和税前收益)的预期较小。摊销)损失引导。该公司还认为,与一年前相比,2025年的损失较小。

该公司在一份声明中说,里维安(Rivian)报告说,第四季度的毛利润为1.7亿美元,主要是由“可变成本的提高,每个交付单位的收入以及固定成本的提高”。

里维安首席执行官RJ Scarings在一份声明中说:“本季度,我们取得了正毛利的利润,并删除了第4季度2024年第4季度2023年第四季度交付的每辆车出售商品的31,000美元。”我们的大众市场产品R2的推出。 R2材料清单的来源约为95%,预计约为R1材料清单的一半。”

在指导方面,Rivian看到其2025年全年调整后的EBITDA损失在17亿美元至19亿美元之间,车辆交付在46,000至51,000之间。

在电话会议上,首席财务官克莱尔·麦克唐纳(CFO Claire McDonough)表示,由于季节性和野火对加利福尼亚州的影响,该公司预计第1季度的交付量更少,在加利福尼亚州进行了许多人购买。麦克唐纳说,该公司预计仅在第一季度只能交付8,000份,并生产了14,000辆。

Rivian股票在下班后交易中增长了3%以上,但削减了其中一些收益。

Nasdaqgs-延迟报价 • 美元

结束时:2月20日4:00:01美国东部标准时间

在本季度,里维安(Rivian)报告的收入为17.3亿美元,预计彭博社共识估计预期的收入为13.8亿美元,比一年前报告的13.1亿美元高32%。该公司报告说,调整后的每股调整亏损为0.46美元,击败了0.65美元的损失估计,调整后的EBITDA损失为2.77亿美元,高于预期的3.998亿美元。

在2024年,Rivian的EBITDA亏损为26.8亿美元,低于预计上一季度的28.7亿美元亏损,并有所改善,而一年前的亏损为37.8亿美元。

该公司在1月初表示,它生产了49,476辆汽车,并于2024年交付了51,579辆。第4季度,里维安(Rivian)生产了12,727辆汽车,并交付了14,183辆汽车。

里维安说,它拥有52.9亿美元的现金和现金同等价值,低于一年前的78.5亿美元。

对于里维安来说,第四季度是一个有趣的。公司 宣布扩展与大众合作关系 ((vwagy)11月,德国汽车制造商将更多的钱投入到合资企业中。

合资企业, 去年6月宣布,将使用Rivian的电气体系结构(称为“区域架构”),并随附软件堆栈,以使Rivian即将在2026年上半年推出Rivian即将推出的中型R2 SUV。

阅读更多: 电动汽车是否更昂贵?

11月,里维安(Rivian)也透露 它赢得了“有条件承诺” 从能源部(DOE)获得了66亿美元的贷款,强调了里维安的资本状况。 DOE的先进技术车辆制造业(ATVM)计划的一部分将支持Rivian即将到来的亚特兰大境外的集会厂的建设。

然而,新的特朗普白宫和政府效率部(Doge)表示,他们将仔细检查这笔交易,有可能将DOE贷款置于Limbo。

在2022年7月21日在芝加哥,亚马逊和里维安(Amazon)在亚马逊设施的一家亚马逊设施之间的一场推出活动中,一支Rivian电动运输车(EDV)与电动充电器相连。 (穆斯塔法·侯赛因/盖蒂图像) · 穆斯塔法·侯赛因(Mustafa Hussain)通过盖蒂图像

监管方面的另一个大型通配符是联邦电动汽车税收抵免的地位, 特朗普白宫和共和党表示可能被废除。 Rivian,Lucid等纯游戏汽车制造商(LCID)和特斯拉(TSLA)可能会受到删除税收抵免的影响。

最终,本月早些时候里维安(Rivian)表示将开放 提高其EDV商业交付货车的订单,这可能为希望扩大,增加收入和削减成本的公司开放另一个收入来源。

更正:该故事的较早版本的每股调整损失为$ 0.70。已纠正至$ 0.46。去年的EBITDA损失也已纠正至37.8亿美元。我们后悔错误。

Pras Subramanian是雅虎金融的记者。你可以跟随他 x 然后继续 Instagram。

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