特斯拉今年开始颠簸。
由于该公司面临着一系列挫折,包括迫在眉睫的关税和首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在特朗普政府中的重要作用,这家电动汽车巨头的利润在第一季度下跌了71%,至4.09亿美元。
这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司报告说,调整后的每股收益为27美分,远低于分析师对41美分的期望。
该期间的收入从一年前下降了9%,至193亿美元。
特斯拉的股票今年下跌了近40% 汽车销售下降 并增加了其他电动汽车制造商的竞争。
特斯拉的股价在周三上涨了4.6%,收盘价为237.97美元,几个月来一直处于动荡。
特朗普总统在三月份购买了白宫草坪上的Model S之后,股票上涨,但随着投资者越来越担心对特斯拉品牌的强烈反对,在4月初下跌。
上周,八个州的司库写了一封信给特斯拉董事会的公开信,表达了“特斯拉最近的绩效表示更深入的治理和领导挑战”。
财政部长质疑马斯克在所谓的政府效率或门槛部门中的作用,并引用了下跌股价和车辆交付号。
Wedbush证券分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)此前将他的特斯拉股价目标股价从550美元降低了40%以上至315美元。
艾夫斯说,穆斯克的声誉不断恶化,这导致抗议和抵制特斯拉的抗议活动,以及对特斯拉车辆和充电器的破坏事件。
麝香领先 Doge在特朗普的领导下削减了有争议的成本。
艾夫斯在接受采访时说:“特斯拉已经成为世界各地的政治象征,这不是一件好事。” “马斯克需要对特斯拉的建议,并正式退后一步,以进行损害控制。”
曾经被电动汽车环境益处所吸引的特斯拉司机是 越来越尴尬 据《泰晤士报》报道,通过汽车与马斯克的联系。作为对公司公共立场的一部分,几名名人摆脱了特斯拉。
Iseecars.com分析师Karl Brauer说,同时,车辆下降的转售价值表明需求下降。 2月,特斯拉列为损失一年中转售价值最高的品牌名单。
尽管马斯克发现自己牢固地处于特朗普的角落,但总统对关税的行动对特斯拉构成了重大挑战,特斯拉现在面临25%的自动进口税。
本月,特斯拉在特朗普宣布对中国商品关税145%之后,暂停了从中国进口关键汽车零件的进口。特斯拉(Tesla)依靠中国来建立其网络车的组成部分,这是马斯克(Musk)崭露头角的机器人努力,尚未遇到公共道路。
麝香 揭开了网络车 十月,他说特斯拉的自主驾驶技术将在不久的将来准备好使用。多年来,他一直在吹捧公司完整的自动驾驶模式的功能,尽管没有车轮后面的人驾驶员就无法使用该功能。
从中国进口进口的决定可能会破坏大规模生产网络车的计划,这对于投资者对公司的信心至关重要。特斯拉还将停止进口中国零件的电动半卡车。
特斯拉说,第一季度生产了362,615辆汽车,并交付了336,681辆汽车。交货比去年下降了13%。
在公司的季度网络广播中,马斯克吹捧了自动驾驶的潜力,并说特斯拉的人形机器人的擎天柱将降低人工成本并提高生产率。
马斯克在通话中说:“特斯拉将是迄今为止世界上最有价值的公司,但在此之前的道路上会有一些颠簸。”