加拿大25％的关税开始在周三早些时候从美国进口的汽车和卡车收取 只是该国对特朗普总统对加拿大出口的关税的最新报复行为。
估计每年的80亿美元，约57亿加元，预计这些征税还将为现在受到美国经济威胁的公司和工人提供帮助。
特朗普先生的关税推动没有明显的或立即终结，加拿大现在正在将注意力转移到如何减少税款可能造成的工作损失，植物关闭和破产的影响上。包括西班牙和韩国在内的其他国家还宣布了各种措施，试图减轻关税的打击。
在加拿大，除了能源外，该国最大的向美国出口的Autos关税的后果很快就来了。
在本月加拿大生效的25％美国对汽车的关税之前数小时，斯特兰蒂斯宣布，其在安大略省温莎的装配厂在评估计划时已经关闭了两个星期。
加拿大汽车零件制造商协会主席Flavio Volpe估计，加拿大零件工厂和美国加拿大零件工厂的最多12,000名工人被Stellantis关闭所闲置。
但是，到目前为止，总理马克·卡尼（Mark Carney）尚未确切列出加拿大对美国关税的回应产生的钱。除了获得报复性汽车关税的57亿美元外，加拿大还希望每年从3月对特朗普申请的加拿大商品关税提出的征收征收的征收，每年产生420亿美元。
特朗普先生造成的经济危机的性质也在挑战加拿大和世界各地的政府，以找出哪种财政支持将起作用。
多伦多大学的经济学教授罗布·吉尔佐（Rob Gillezeau）说，大流行期间或过去的衰退期间使用的许多临时措施 如果特朗普先生不迅速，不太可能有效 退缩关税。
他说：“通常，您希望恢复正常。” “但这可能是永久性的结构性贸易冲击。我认为，不一定有充分的理由认为今天的公司明天将是同一公司。”
加拿大遭受了三种独立的关税：对汽车和汽车零件的征费，铝和钢，以及对美国，加拿大和墨西哥之间贸易协定范围之外的商品关税。
一些加拿大省份已经消除了他们在大流行期间使用的措施，最著名的是安大略省，该措施是该国汽车工业及其更广泛的工业基础的所在地，包括钢铁行业。
周一，安大略省总理道格·福特（Doug Ford）表示，企业将能够在6月底缴纳多种税款，截至几个月。
“我们无法控制特朗普总统 但是，我们完全控制着自己为自己建立的未来。
政府估计，延迟税收法案将使企业能够比他们预期的更长的税款更长。
“对于利润率的公司而言，这可能很重要，这将有所帮助。”吉利祖教授说。 “但是鉴于这将拖延，我认为对公司生存的影响不会特别有意义。”
该省表示，在工作场所事故保险基金中还向雇主返回了20亿加拿大美元的盈余，以进一步提高。
曼尼托巴省西部省宣布为其业务延期一些税款，而魁北克和新不伦瑞克省则为企业提供低成本贷款，以适应美国不再是财务上可行的市场的世界。
联邦政府拥有的加拿大业务发展银行已有 针对受关税影响的公司的特殊贷款计划。而且，在大流行的另一项重新审查中，已经改变了失业保险规则，以帮助他们由于美国关税而减少时间的工人。
吉尔佐教授说：“我们以前并不是真正的情况。”他补充说：“试图确定哪些公司和部门将会出现，这真的很棘手。”
