特朗普总统在将近一个世纪以来看不见的规模征收关税不仅仅是在美国贸易伙伴的弓上射击。如果保存到位，进口税还将启动一项反抗怀旧的经济项目：试图回收美国作为主要制造权的地位。
在战后的美国制造业鼎盛时期，持续到1970年代，近2000万人曾经以制造业为生。美国是 领先的汽车生产商，飞机和钢铁以及制造业占总就业人数的四分之一以上。
去年年底，在对世界经济的基本重新订购之后，制造业雇用了该国约8％的工人。
现在， 这个国家比以往任何时候。然而，经济看起来和感觉截然不同 – 由各种各样的服务工作，无论是利润丰厚还是低工资。美国内政部的工业枢纽经常枯萎，留下了特朗普先生在经济边缘的许多据点。
贸易保护主义的工业政策，不同的方法和态度，已经持续了十年 – 从特朗普先生开始于2015年首次担任总统的竞选活动，直到小约瑟夫·拜登（Joseph R. Biden Jr.）担任总统，现在与特朗普先生再次在椭圆形办公室任职。
但是，总统在周三举行的旗帜玫瑰花园仪式上的宣布代表了美国经济政策的构造转变，这是对1980年代两党基础开始的全球自由贸易的最大拒绝。
特朗普先生说：“通过今天的行动，我们终于能够使美国再次变得比以往任何时候都变得更大。” “就业和工厂将咆哮回我们国家。”
上个月在白宫网站上的博客文章宣布总统将美国定位为“制造业的全球超级大国”，并声称荣誉 美国最近的一系列投资公告 由Nvidia，高级计算机芯片的全球领导者和大型汽车制造商等公司进行的。
然而，广泛的经济学家和商业领导人对关税竞选的持怀疑态度，及其能够扭转数十年来制造业就业的数十年下降的能力 – 在由机器人技术统治的工厂中，全球原因和不清楚的国内补救措施的下降。
尽管对特朗普在美国制造业下降的处方处方的分歧是普遍的，但很少有专家对他的总体诊断（包括新的保守派，包括副总统JD Vance）的总体诊断提出了异议，而这些保守派人士的诊断 – 副总统JD Vance都导致了某种痛苦，这种痛苦持续了太长时间。
纸 麻省理工学院今年出版的详细介绍了本世纪黎明的进口商品在接下来的几年中产生的影响。它发现，尽管这种“中国冲击”有些反弹，但心脏地带地区遭受了最大的打击，但受到工作影响的个体工人却没有。
自1970年代后期以来，强大的部队导致了许多工厂工作的离岸外包。随着总部位于美国的跨国公司的成熟，高管和激进股东意识到，他们通常可以在海外较低工资时增加产量，从而使国内消费者的利润更高并降低了价格。
在通货膨胀时代，州和联邦决策者受到与工会的坦率战斗感到沮丧的，经常通过全球化的公司来支持这种适应。
多年来，美元相对较高的价值使出口商生产的商品通常更昂贵。而且，美国的贸易赤字（美国消费者从国外购买的东西都比美国生产者在国外出售的物品的价值多 – 也是富裕的函数。
但是，美国21世纪的经济故事也是由故意追求自由贸易以降低价格的塑造的，因为他们知道这样做会使我们的制造就业面临风险。
市场研究公司Spectra Markets总裁Brent Donnelly认为，金融和经济学的有趣之处在于，我们并没有真正促进或学习任何东西，我们只是一遍又一遍地循环。 “我们侵犯了重大事件和狮子自由贸易，但是当收入不平等粉碎社会凝聚力和数十年的未交往关税削减时，被迫重新思考这些宗教。”
拜顿白宫试图采用胡萝卜式的工业政策方法来解决这些社会经济困境。它试图通过支持旧行业的联合汽车工人等支持团体来促进所有部门的工会赋权，尤其是制造业，并通过制造了绿色能源等新行业，并提供了在美国制造的合格规定。
这种方法至少将通过它在2020年代初期刺激的投资以及国会通过的补贴而进行的这种方法在11月被缩短。现在，根据关税的进口税“持续税”，特朗普先生的工业政策风格正在付诸实践。
不仅要保留美国的工厂就业，而且有可能扩大其扩大的努力，这帮助特朗普先生的贸易活动在面向劳动力的政治左派的数字中获得了一些支持，例如肖恩·法恩（Shawn Fain）， UAW总统
牛津经济学的全球行业分析师艾比·桑普（Abby Samp）表示：“尽管关税可能会将某些汽车生产转移到现有的美国工厂，但它也会增加对美国制造商和家庭的成本。”
但是，一些分析师在发挥作用的风险时直言不讳。
研究公司通货膨胀见解的创始人Omair Sharif表示，目前的关税推动是“自己的目标”，该洞察力跟踪了整个行业价格变化的确切运动。
经济衰退的赔率已经在预报员中飙升。而且，美国40％以上的进口是对国内生产的投入，因此，即将维持的危险也可能会伤害美国制造商。
外交关系委员会高级研究员布拉德·塞瑟（Brad Setser）认为，总统采取这些贸易行为的方式更为“温和”。国库局的前官员和美国贸易代表办公室的前官员Setser先生通常支持一种更加鹰派的全球贸易方法。
Setser先生是率领的官员之一 早期支持 对于廉价中国电动汽车的100％关税。他们担心的是，如果留给全球资本市场的异想天开，世界上最大的电动汽车制造商中国的比特可能会 席卷美国汽车市场 并引起另一种“中国冲击”，这可能会使许多美国汽车工人的工作损失。
但是塞瑟先生说，他仍然认为关税更多是一种有针对性的防御工具，而不是解决长期失业的工具。
他说：“在大多数情况下，关税的最终结果是不能解决贸易赤字，这只是意味着您的交易较少，进口较少，进出口少，总赤字通常不会改变。”
尽管第一届特朗普政府的贸易战争的默认情况下，美国贸易赤字 – 商品进出口 – 与特朗普先生辞职一样大，此后才增长。制造业 工作成长 尽管拜登时代的倡议是自2019年以来，自2019年也持平。
这部分是因为尽管 制造业繁荣，现代工厂根本不需要以前那么多工人。
康奈尔大学工业与劳资关系学院劳工研究主任亚瑟·惠顿（Arthur Wheaton）反思了“特朗普2.0”关税运动的弧线时说：“这并不是完全和完全疯狂，但它极具破坏性。”
惠顿先生说，他不介意针对性使用关税。但是，当前特朗普白宫的贸易谈判方法被关闭了 – 这种谈判已经一天改变了，如果不满足美国的要求，对加拿大的国民主权构成威胁。
他说，特朗普先生的“冲突方法”是“左场，您需要双筒望远镜”，并补充说，这种动荡的方法对企业和培养制造业工作也有害。
代表国内制造业和农业利益的研究与倡导组织尼克·伊科维拉（Nick Iacovella）尼克·伊科维拉（Nick Iacovella）支持了一项强大的全球“互惠关税策略”，并表示白宫宣布这一消息，许多人认为这可能是虚张声势，比我想象的要好得多。”
国务卿马可·鲁比奥（Marco Rubio）的前参议院助手伊科维拉（Iacovella）担心，共和党联盟中的自由贸易声音将把关税公告视为“竞赛到最底层”的首发，“这意味着我们将优先考虑其他国家降低他们的贸易障碍，以便我们降低我们的贸易障碍，”他说。 “这只是一个名字的自由贸易。”
伊科维拉先生营地中的那些人希望，特朗普先生的贸易保护主义盟友在正在进行的辩论中占上风，并且更高的关税保持了足够长的时间，足以引诱工厂回到该国。
他说：“您还可以投资于工业政策，国内生产税收抵免。” “这可以进一步激励公司增加美国的产能和投资。”
但是，在未来几个月中，沿特朗普先生的关税道路存储的东西仍然存在易变。
