o阿克兰， 加利福尼亚，通常被视为在边缘上的城市，以其在贫困和枪支暴力方面的斗争以及其激进的黑人行动史而闻名。但是，一本新书《太平洋巡回法院》认为，奥克兰应被视为上个世纪全球变化中心之一，这既是围绕跨太平洋贸易的新全球经济中的关键节点，又是这种经济要求的“牺牲区”之一。
美国记者亚历克西斯·马德里加尔（Alexis Madrigal）认为 奥克兰 实际上，这是现在在美国和世界各地的城市中撕毁技术和经济变化的早期采用者。该书建议，长期以来，奥克兰一直是硅谷煤矿的加那利。但是它的居民不会被动地遭受痛苦：他们组织并学习如何反击。
通过在西奥克兰的78年历史的黑人环境正义活动家玛格丽特·戈登（Margaret Gordon）的生活故事，玛德里加尔（Madrigal）绘制了20世纪和21世纪初的主要技术和经济发展的个人影响，从房地产重新铺装到容器运输到抵押贷款证券，再到抵押贷款证券以及2008年的金融危机。
我们与Madrigal进行了交谈，Madrigal是本周的大西洋和KQED论坛的共同主持人，本周的湾区广播节目。对话已被编辑，以进行长度和清晰度。
您住在奥克兰，您已经在这本书上工作了近十年。您开始的问题是什么？
当人们来到奥克兰时，您会看到所有的容器，然后看到所有的卡车，起重机和船只，然后，当您搬进城市时，您会看到港口附属于港口的社区，并且您会发现它在环境和其他问题上都在努力。这两件事之间有什么关系？港口城市对城市其他地区有什么作用？我最终到处都是追踪答案。
您的书重点是曾经是西奥克兰的多数黑人社区，尤其是在第七街。安置我们：那会是什么样？
第七街曾经是1930年代和40年代蓬勃发展的商业黑色走廊。在50年代，“ Urban Renewal”进行了研究，这意味着大量邮局设施的推土机。一条高架火车穿过街道的中心，商业走廊崩溃了。
如今，第七街是一条空旷的街道，从奥克兰市中心延伸到港口。那里很少有繁荣的企业，而且很多事情都失修了，周围仍然有社区建设者，人们试图使这个社区变得良好。
玛格丽特·戈登（Margaret Gordon）是本书的核心人物之一，是那些为使社区成为更安全的地方而战的当地居民之一。她是西奥克兰环境指标项目的创始人之一，并被奥巴马白宫（Obama White House）作为“变革冠军”，以提高西奥克兰（West Oakland）的空气质量。戈登 这本书称为“家庭事务” 因为你们两个人如何共同努力。她的生活如何成为故事的主要话题？
这是因为玛格丽特女士认识每个人 – 这是本书的替代标题。从苹果环境，政策和社会计划副总裁丽莎·杰克逊（Lisa Jackson）到街上的人们。她和她的生活代表了海湾地区的一个至关重要的运动和变化，这是第二次世界大战期间在这里迁移的黑人。她于1946年出生于战争住房。
奥克兰有一个标准的历史，从城市的黑人人口到来开始，这是从 南部各州随后是1950年代的“城市更新”，使黑人社区推销和脱位，裂缝流行和毒品战争，然后绅士化和更多流离失所。在撰写太平洋巡回赛时，您想添加什么叙述？
关于构建奥克兰和许多其他城市的政策：种族隔离和红线的政策，有一个非常深刻而重要的城市历史。我想将其与同一时期发生的巨大经济变化联系起来，包括容器化 – 集装箱运输的开发以及连接亚洲制造商和美国消费者的运输网络。奥克兰是美国西部的第一个大容器港，连接到越南的Cam Ranh Bay。
建立这些新的运输网络还有第二个组成部分：您需要所有信息技术来控制这些供应链 – 您需要硅谷的产品。
而且，作为第三部分，您需要这种牺牲环境景观来扩展全球贸易。这意味着地面上的意思是：您需要数百英亩要放置容器，并且您需要一个足够边缘化的社区，以至于您每天都可以运行数千辆柴油卡车，从而污染空气并造成所有这些噪音污染。我希望人们知道，硅谷和全球航运的增长直接与西奥克兰人遇到的问题有关。
在研究这本书时，您发现奥克兰的黑色激进思想家，包括休伊·P·牛顿和其他黑豹 党的领导人非常满足奥克兰成为全球港口城市的重要性，以及我们现在称为“全球化的含义”。牛顿如何理解这一点？
在1970年代初，休伊·牛顿（Huey Newton）从他的顶层公寓里低头看着奥克兰港，他写了这篇文章，即技术问题。他看到，全球供应连锁店的发展非常强大且难以阻止，并且具有重要的道德和政治意义。牛顿和黑豹队希望建立“革命性的互不此动证”，在那里，不同国家的次国家单位，与美国帝国大国有着相同关系的人们将共同结合在一起。第一个节点将是奥克兰市。
你了解到黑豹 当时党的领导人实际上已经制定了在奥克兰获得权力的计划，并从战略上将奥克兰的港口作为全球黑人解放之战的一部分。您对那个替代历史有很多思考吗？
他们从未赢得市政府。而且它可能没有起作用。但是有可能拥有持久的力量基础。相反，发生的是1970年代的缓慢屈曲，然后是裂缝时代的繁荣。
您已经将这本书描述为试图成为硅谷工人的阴影历史。那是什么意思？
有很多不同的方式来讲述硅谷的故事，我认为已经忽略了很多。有一支巨大的劳动力，可以进行组装，并最终制造将硅谷进入硅谷的电子产品。这绝对与亚洲制造业和在这些国家工作的妇女密不可分。当这项工作在加利福尼亚发生时，许多在这些工厂工作的人也是移民妇女。您将拥有这两组妇女，彼此之间的海洋，这些妇女基本上是底特律汽车工人的同等学历。这些是建造硅谷的人 – 所有这些工人，主要是亚洲妇女。他们已经完全从故事中写出了。
您的书记录了技术创新可以破坏人和社区的许多方式。但这也包含了意想不到的胜利，其中包括曾经手工卸下船只的西海岸长期赛车人的几场胜利。
这本书的核心场所之一是，这种太平洋运输系统具有这些障碍点，而第1个是港口。在1934年，旧金山在旧金山进行了一次巨大的罢工，这实际上是一场胜利。他们获得了一个招聘大厅，所有这些都改变了他们所做工作的一致性和质量。国际长岸和仓库联盟能够作为一个种族融合的，左翼联盟在西海岸的港口中大放异彩。我发现该群体完全令人着迷，这既是因为它们确实允许现代化的力量进入海滨，并且在整个过程中，它们一直保持着相当大的力量，尽管比在鼎盛时期要小得多。
面对容器运输的兴起，ILWU会做什么，这大大减少了装载和卸载货物所需的人数？
ILWU领导人哈里·布里奇斯（Harry Bridges）达成了一项交易，正如他们所说，“他们获得了一部分机器”。对于每吨运送的吨，都投入了一些钱，他们同意随着时间的推移缩小工会。这仍然是一个非常有争议的决定。
您写了很多关于消失的码头工人的世界，他们的工作和他们的工作 生活就像容器化之前一样，基本上结束了这种工作方式。回顾，您如何评估它？
我花了很多时间与这些家伙交谈。他们中的许多人还活着。这项工作曾经是残酷的，身体要求的，这使您陷入困境。另一方面，您有朋友，那是人类 – 从很多方面来说，这很有趣，不是每天，而是经常。与长岸人的文化存在这种不间断的联系：斗牛，饮酒，闲逛的文化。既然码头工作已经大量机械化了，我认为大多数人都不会再有趣，但是在大多数方面，它也不会对您的身体造成更安全的伤害。
奥克兰居民在与一些非常大的系统性问题作斗争时取得了哪些其他意外胜利？
最新的战斗是在奥克兰港口的煤炭出口码头上进行的，这将从犹他州带走煤炭并将其运送到亚洲。奥克兰的激进分子，包括玛格丽特·戈登（Margaret Gordon）在内，在奥克兰（Oakland）竞选活动中汇集了无煤炭，他们设法阻止了出口码头的投入。与其他当地激进活动家的工作一起，他们也在其他港口持有煤炭出口，这意味着煤炭仍在犹他州。
您在书中写道，您担心长期以来一直在全球运输的后勤供应链系统越来越多地回家 – 按需命令有可能取代城市 本身 作为组织商业的一种方式。您如何担心城市本身可能会成为一项过时的技术？
我认为湾区已经以多种方式生活在那个未来。这不是“末日循环”，它具有与大流行有关的这些特殊特征。这更像是潮汐力量之一：每个业务都变得越来越难。奥克兰（Oakland）刚刚被选为美国最好的餐厅城市，我知道奥克兰（Oakland）的许多餐馆老板，他们几乎无法保持门的打开状态。人们没有进来。他们从幽灵厨房订购。很难让人们出去生活。我真的为此感到困扰。
我们以为大流行是我们会回来的。如果那是向前拉动，该怎么办？
那是一个严峻的视野。
另一方面，与我们世界上许多其他问题相比，这是个人和社区的控制权。这是人们可以选择的东西 – 但是他们必须选择城市而不是狭窄的便利概念。从长远来看，没有可以保持开放的餐厅，没有书店，没有咖啡店也很不方便，即使在任何时候，订购订购可能更方便。
