特斯拉（TSLA）周二再次受到压力，在中午交易中下降了3.8％，因为中国的一大批竞争对手宣布更新，这再次表明了大陆上的竞争，这是EV巨人的竞争。
周二的损失是特斯拉股票从本周开始的5％下降，现在的股票现在比12月的高点下降了52％。
比亚德（是），中国顶级汽车制造商在周二宣布了一个巨大的里程碑，并在周二的电池技术中宣布，在香港列出的股票提高到了新的纪录。
比德说，其新电池和充电系统（称为超级电子平台）可以以1,000 kW的高峰速度充电，仅在五分钟内提供约250英里的范围 Wang Chuanfu。
相比之下，特斯拉最快的增压器Max以250kW或Byd声称的壮举的四分之一。
1月10日在比利时布鲁塞尔，Byd Seal U DM-I插件混合动力SUV展出。 （Sjoerd van der Wal/Getty Images） · Sjoerd van der wal通过盖蒂图像
“为了完全解决用户对充电的焦虑，我们的追求是为电动汽车的充电时间与加油时的加油时间一样短，” 王添加了。
您仍然无法在美国购买的汽车Byd表示，它将开始与Super E-Platform一起出售电动汽车，并计划在中国增加4,000个高功率充电站。
Upstart EV Maker小米（Xiacy）以制造智能手机而闻名，宣布它将扩大其车辆的生产能力。
访问者围绕小米的第一辆电动汽车SU7拍摄，于2023年12月28日在中国北京的一次活动中展出。（路透社/佛罗伦萨LO） · 路透社 /路透社
SU7轿车的制造商（看起来像保时捷Taycan轿车与迈凯轮超级跑车交叉），其生产目标将从其前300,000个目标中提高到350,000 evs，CEO Lei Jun CEO 发表在微博上，每个彭博。
SU7具有惊人的外观和由Android版本的HyperOS供电的技术范围内部装饰，显然是中国消费者的热门歌曲，他们将汽车视为其数字设备的扩展。
小米的电话无缝连接到其车辆，并为用户提供了整个产品的统一体验，西方汽车制造商在中国无法实现。
随着公司努力满足客户需求，周二提高生产的举动。
12月，小米宣布将通过YU7 Crossover SUV EV扩展其产品，该产品将与特斯拉的Model Y具有类似的占地面积，并将正式启动Mideear。
此外，中国纯播放电动汽车制造商Xpeng（XP） 宣布了强大的财务指导 在第一季度。
2025年3月14日，在中国上海的Xiaopeng Motors的旗舰店展示了一种新发布的G6新能量车型（Costfoto/Nurphoto通过Getty Images）展示 · 通过盖蒂图像的养育图像
Xpeng预计第一季度的收入为150亿至157亿元人民币（20.7亿美元至21.7亿美元），预计第一季度将提供91,000至93,000辆汽车，而一年前则超过300％。
这是因为第四季度收入达到161亿元人民币（22.1亿美元），比去年同期增长了23％，交付91,507，同时增长了52％。
副主席兼联合主席布莱恩·瓜（Brian Gu）在一份声明中说：“在2025年，随着推出更具吸引力的新产品，我们有信心维持对研发的投资，同时继续提高盈利能力和自由现金流。”
Xpeng的成功并没有引起传统汽车制造商的注意，大众汽车在汽车制造商上投资了7亿美元，以帮助2026年为中国市场建造大众品牌的电动汽车。 达成了建造20,000个充电器的协议 在中国的420个城市中。
最后，Zeekr（ZK），另一个由中国吉利（Geely）拥有的特斯拉竞争对手（0175.hk），在空间中有自己的消息乘坐自动驾驶火车。
Zeekr表示，它将在中国免费向客户推出其自动软件，首席执行官Andy A 告诉CNBC 在周二的发布会之前。
该公司打算最初向试点小组推出该软件，然后在4月将其发布给更广泛的公众。该系统允许Zeekr汽车从一个点到另一点自动驾驶，但驾驶员必须将手放在方向盘上。
Zeekr在周一的Tesla新闻之后，免费推出其更高级软件的举动 提供免费试用 在有限的时间内（3月17日至4月16日），其完整的自动驾驶（FSD）自治软件。
由于政府的数据隐私和国家安全法，特斯拉在中国与FSD的行动是在中国与中国电动汽车收集的数据收集的。这些规则阻止特斯拉向美国的服务器发送收集的数据，反之亦然。
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Pras Subramanian是雅虎金融的记者。你可以跟随他 x 然后继续 Instagram。
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