沃伦·E·巴菲特（Warren E. Buffett）是著名的投资者，以其对被低估的股票和企业的热情而闻名，如今对传统上的投资（财政账单）感到看涨。
他庞大的跨国公司伯克希尔·哈撒韦公司（Berkshire Hathaway）持有的现金库存在去年年底上涨了3340亿美元，其中包括2860亿美元的短期财务。该集团比一年前将其国库券持有量增加了一倍以上，这在一定程度地归功于 出售其在苹果的大部分股份。
在他的 年度报告和给股东的信巴菲特先生于周六发布，为伯克希尔的ho积辩护，他说他很乐意继续建立，除非或直到出现潜在的有利可图的投资机会。
巴菲特先生写道：“伯克希尔永远不希望拥有现金当量资产的所有权而不是良好企业的所有权。”
但是，财政法案提供的稳定利率帮助稳定了巴菲特先生的帝国，其中一年中有一半以上的企业中有一半以上的企业下降了。伯克希尔·海瑟薇（Berkshire Hathaway）去年的净收益为900亿美元，比超过超过 960亿美元 它早于一年前。
该公司的运营收益 – 巴菲特先生更喜欢，因为它不包括纸张损失和尚未出售的投资的收益 – 2024年为470亿美元，高于2023年的370亿美元。
伯克希尔的核心业务线保险，在其投资和承保收入方面表现出了巨大的收益。巴菲特先生写道，2024年缺乏任何“怪物”活动是一个重要的福音，尽管他承认，当运气转变时，该行业将不得不“不受欢迎”。
他写道：“有一天，每天都会发生真正惊人的保险损失。” “想想野火，”他后来在括号中补充说，指的是大火 破坏性的洛杉矶。
伯克希尔的汽车保险业公司Geico从2022年的承销业务亏损近20亿美元，到2024年的收入近80亿美元。
巴菲特先生写道，该公司是“一颗长期以来的宝石”。 Combs先生是伯克希尔投资经理，他于2020年成为GEICO的首席执行官。
伯克希尔（Berkshire）去年在飞行员旅行中心（Pilot Travel Centers）上完成了持有的持有，这是一家汽油和卡车停车连锁店，该链条在2017年开始投资。现在，它直接拥有该公司。
但是去年飞行员的收入跌至6.14亿美元，比去年同期下降了近37％，这是伯克希尔零售和服务业务的利润下降的一部分，其中包括乳制品皇后，家具租房和私人飞机业务NetJets。伯克希尔说，较低的平均燃油价格对飞行员造成了巨大的损失，而越来越多的消费者偏爱在家进食，却拖累了奶牛皇后的成绩。
去年，伯克希尔（Berkshire）售出了近70％的苹果股票，放弃了超过6亿股，尽管苹果仍然是伯克希尔最大的股权持有。巴菲特先生在信中指出的一项里程碑的收益助长了：268亿美元的税收账单，他称之为美国记录，并表示等于“大约5％的美国企业所支付的费用”。
94岁的巴菲特先生几十年来从他的家乡奥马哈经营伯克希尔，将同名纺织品制造公司改造成一个庞大的跨国企业集团，其股份包括铁路，珠宝零售商，糖果制造商，糖果制造商和对蓝芯片公司的投资像美国运通和可口可乐。去年，公司的市场估值 超过1万亿美元。
他召集了伯克希尔的铁路和公用事业运营，这是保险之外的两个最大的业务领域，这是2024年保持稳定的，但“还有很多要完成的事情”。 BNSF Railway的营业利润为50亿美元，比去年同期略有下降，而Berkshire Hathaway Energy赚了37亿美元，比上一年增长了60％。天然气管道的较高收入有助于公用事业业务线，而估计的野火损失较低，而2023年的野火损失也较低。
巴菲特先生看到机会的地方是日本。六年前，伯克希尔（Berkshire）开始积累五家多元化的日本公司的股份，并迅速获得了回报：该公司为股票支付了近140亿美元的股票，该股票的市场价值超过230亿美元。巴菲特先生说，他预计伯克希尔将保留其日本持股数十年。
巴菲特先生说，他计划今年5月在伯克希尔举行的年度股东大会上再次登上舞台，这是一个民俗的盛会，被称为“资本主义的伍德斯托克”。为了点对他的晋级年龄，他写道，“不会很长时间”，伯克希尔·哈撒韦能源公司（Berkshire Hathaway Energy）和他的指定继任者格雷格·阿贝尔（Greg Abel）取代了他为伯克希尔（Berkshire）的首席执行官。
但是巴菲特先生没有表现出渴望下台的渴望，他的新闻通讯中包含了漫长的轶事，他是弗林河（Forest River）的创始人皮特·利格尔（Pete Liegl），这是一家伯克郡（Berkshire）的创始人。巴菲特说，诸如货运拖车，浮桥船，公共汽车和货车之类的车辆贡献了“数十亿美元”。伯克希尔的股东
巴菲特先生认真地写道：“皮特于11月去世，仍在80岁。”
