黄仁勋刚刚为 Nvidia 股票投资者带来了令人难以置信的消息

英伟达 （纳斯达克股票代码：NVDA）成立于 1993 年，随后创建了世界上第一个用于计算、媒体和游戏应用的图形处理单元 (GPU)。几十年后的现在，该公司已将这些强大的芯片应用于数据中心，用于开发先进的人工智能（AI）模型。

Nvidia 首席执行官黄仁勋 (Jensen Huang) 认为，数据中心运营商将在未来四年内花费 1 万亿美元来升级基础设施，以满足人工智能开发人员的需求。由于数据中心业务目前占 Nvidia 总收入的 88%，因此该支出将有助于该公司未来的成功。

然而，半导体行业始终具有周期性，因此数据中心的繁荣不会永远持续下去。这就是为什么 Nvidia 实现收入来源多元化至关重要，在 1 月 7 日的 CES 2025 技术大会上，黄仁勋在这方面为投资者带来了一些令人难以置信的消息。

图片来源：英伟达。

英伟达看到了自动驾驶革命未来。事实上，该公司的汽车业务已有二十多年的历史，但其收入却微乎其微，以至于一直生活在游戏和数据中心领域的阴影之下。这一切即将改变，因为全球汽车品牌喜欢 梅赛德斯-奔驰, 现代, 比亚迪, 沃尔沃, 丰田，还有更多的公司正在采用 Nvidia 的 Drive 平台来实现他们的自动驾驶雄心。

Drive 提供汽车自动驾驶功能所需的所有内部硬件和软件。其中包括 Nvidia 名为 Thor 的最新芯片，该芯片处理来自汽车传感器的所有传入数据，以确定道路上的最佳行动方案。但英伟达的机会并不止于此，因为它还销售汽车公司维护和改进其自动驾驶车型所需的基础设施，因此它可以在竞争中脱颖而出。

黄说，除了 Drive 之外，汽车公司还在购买采用最新 Blackwell GB200 的 DGX 数据中心系统 GPU，它提供必要的计算能力来持续训练自动驾驶软件。然后是 Nvidia 的新 Cosmos 多模式基础模型，该模型允许公司使用合成数据运行数百万次现实世界模拟，作为软件的培训材料。

总的来说，黄说，自动驾驶汽车可能是新兴机器人领域第一个价值数万亿美元的机会。他并不孤单，因为 Cathie Wood 的 Ark Investment Management 认为，到 2027 年，自动驾驶网约车等技术可能会创造 14 万亿美元的企业价值，其中大部分价值归因于自动驾驶平台提供商——在本例中，即是 Nvidia。

Nvidia 的 2025 财年将于 1 月底结束，但该公司前三个季度的汽车收入为 11 亿美元（如果我们以此推断，全年收入可能约为 15 亿美元）。黄仁勋表示，到 2026 财年，英伟达的汽车收入可能飙升至 50 亿美元，因此增长速度将会非常快。

华尔街的一致预测（由雅虎提供）表明，Nvidia 在 2026 财年的总收入可能高达 1,960 亿美元，因此汽车领域的 50 亿美元潜在贡献仍然相对较小。这是一个可以确保英伟达未来增长的长期故事，但在此时此地，一切都与数据中心有关。

Nvidia 刚刚开始向客户发货其新型 Blackwell GB200 GPU，但销量预计将快速增长。到今年 4 月，Blackwell 芯片的收入可能会超过上一代基于 Hopper 架构的芯片的收入，这凸显了 Nvidia 业务发展的速度有多快。

GB200 NVL72 系统执行 AI 推理的速度比同等 H100 GPU 系统快 30 倍，因此 Blackwell 将为迄今为止最先进的 AI 模型铺平道路。因此，在未来一年左右的时间里，消费者和企业可能可以使用迄今为止“最智能”的人工智能软件应用程序（例如聊天机器人和虚拟助手）。

对 Blackwell 芯片的需求超过了供应，这应该会支持 Nvidia 在 2026 财年的收入和盈利进一步走强。此外，一些报告表明，名为“Rubin”的 Blackwell 继任者可能会在今年晚些时候推出，这将进一步巩固该公司在数据中心 GPU 市场。

自 2023 年初以来，Nvidia 股价已飙升 830%，在短短两年内将公司市值从 3600 亿美元提升至令人瞠目结舌的 3.3 万亿美元。尽管表现惊人，但该股可能仍然很便宜。

目前，该公司的市盈率 (P/E) 为 53.6，比 10 年平均市盈率 59 有所折扣。但华尔街的一致估计表明，Nvidia 每股收益可能为 4.44 美元2026 财年，其远期市盈率仅为 30.6。

换句话说，Nvidia 的股价必须在未来 12 个月内飙升 92%，才能达到其 10 年平均市盈率 59 的水平。

英伟达经常超出华尔街的预测，因此该股可能具有更大的上涨潜力。另一方面，其他芯片制造商也出现了一些竞争，例如 超微半导体公司，该公司计划在几个月内发布 Blackwell 的竞争对手。随着今年的进展，这是投资者应该关注的风险。

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