通用电气 (通用电气在季度业绩超出预期后,周二早些时候上调了 2023 年盈利和自由现金流指引。 已经处于买入区间的通用电气股票出现上涨。
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通用电气盈利
估计:分析师平均预期 GE 每股收益为 46 美分,营收为 147.62 亿美元。 GEHC 的分拆使同比比较变得混乱。
结果:财报显示,通用电气每股收益为 68 美分,比一年前的 36 美分增长 89%。 收入为 167 亿美元,比去年同期增长 18%。 订单激增 59%,达到 220 亿美元。 利润空间扩大。
该公司指出,航空航天领域的需求增加,可再生能源订单创历史新高。 首席执行官拉里·卡尔普 (Larry Culp) 在新闻稿中表示:“随着我们准备在 2024 年初成立这两家独立公司,我们将越来越多地以 GE Aerospace 和 GE Vernova 的名义运营。”
该公司表示,喷气发动机业务的订单、收入和营业利润实现了两位数的增长。 本季度商用 Leap 发动机销量以及国防发动机销量均有所增长。 商业服务的增长得益于备件销售和内部商店访问的增加。
GE将可再生能源领域的亏损缩小了14%,电力领域的利润增长了18%。
此外,GE 将其持有的 GE HealthCare 32% 的股份货币化,总收益达 22 亿美元。
外表:GE 将全年每股收益预期从 1.70-2 美元上调至 2.10-2.30 美元。 在第二季度业绩超出预期之前,华尔街曾预测 GE 每股收益为 2.06 美元。
GE还指导 2023 年有机收入增长将保持低两位数,而旧目标则为高个位数。 目前,该公司的自由现金流为 41 亿至 46 亿美元,高于 36 亿至 42 亿美元。
通用电气股票
GE 股价周二上涨 5.2% 至 115.85 股票市场交易,移出买入范围。 周一,股价下跌 2 美分至 110.31 美元。 这家即将成为航空航天业的纯粹公司的股价已经在 21 天指数移动平均线处获得了短期支撑。 6月下旬,从50日均线下跌至反弹,收于108.90 买点 从三周紧张的模式中恢复过来。 买入区域达到114.35。
GE航空航天:改善供应链
在最近的巴黎航展上,GE和 雷神技术公司 (通用电气)标志着航空航天供应链的改善。
喷气发动机的竞争对手正在努力提高新产品的产量,例如通用电气的 Leap 发动机,该发动机为 波音公司 (学士) 737 飞机。 材料和工人的供应仍然是一个问题。
加拿大皇家银行资本市场的分析师预计通用电气第二季度的增长将受到喷气发动机业务的推动。 他们还预计通用电气全年盈利指引会更高。 该公司分析师迪恩·德雷 (Deane Dray) 在 7 月 12 日的一份报告中表示,他预计通用电气“将从商业航空航天业的新生反弹中受益”。
通用电气分拆出来 通用电气医疗保健技术 (GEHC)去年年底。 它计划于 2024 年初将其能源业务分拆为 GE Vernova。这将使 GE航空航天公司,所谓的投资组合中的宝石,成为一家独立的公司。
分析师正在关注通用电气更具挑战性的能源业务的分拆进展。
“我们将(在通用电气的财报电话会议上)听取最近报道的风力涡轮机质量问题是否有任何问题。 西门子 (西吉)在某种程度上已经在通用电气出现了,”德雷说。
在这些逆流中,对通用电气航空航天公司的兴奋使通用电气股价升至五年多来的新高。
今年迄今为止,GE 股价上涨了 68.7%,其中过去三个月上涨了 10.1%。
周二, 3M (MMM) 加入通用电气并 罗珀科技公司 (罗普)以及季度击败和加注报告。 多佛 (DOV)错过了一些估计。 GE 医疗保健技术公司公布第二季度收入增长 7%。
MMM 股价周二上涨,而 GEHC 则小幅上涨。 多佛 (Dover) 暴跌,罗珀 (Roper) 有所缓解。
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