英国自动驾驶初创公司 Wayve 在最新一轮融资中筹集了 10 亿美元,创下了欧洲人工智能公司的风险投资记录。
周二宣布的 C 轮融资由日本企业集团软银领投,人工智能巨头英伟达和微软也参与其中。
总部位于伦敦的 Wayve 成立于 2017 年,生产自动驾驶软件,允许车辆在驾驶时学习并自行做出道路决策。
Wayve 将微软和 Meta 的首席科学家 Yann Le Cunn 视为其高调的支持者。 该公司由剑桥大学博士生 Alex Kendall 和 Amar Shah 创立,在之前的几轮融资中筹集了 3 亿美元。 该公司最新风险投资后的估值尚未披露。
Wayve 将利用这笔资金扩展和推出其人工智能软件产品——它称之为“嵌入式人工智能”,因为类似的系统可用于任何必须在物理世界中导航和行动的自主设备——最终将这些系统部署在车辆中由主要汽车制造商制造。
这家初创公司的软件与前几代自动驾驶人工智能不同,因为它的模型经过“端到端”训练——接收有关车辆周围发生情况的摄像头和传感器数据,并输出最佳驾驶动作。 该公司还训练了一个人工智能系统,将大型语言模型与驾驶模型配对,以便车辆能够解释它所看到的内容以及为什么要采取某些行动,并接受自然语言的指令。
早期的自动驾驶汽车依赖于多个小型人工智能模型,每个模型都执行一项特定的操作,例如识别相机数据中的对象,然后将这些小型模型与复杂的基于规则的软件融合在一起以做出驾驶决策。
Wayve 联合创始人兼首席执行官 Kendall 表示:“这一重要的融资里程碑凸显了我们团队坚定不移的信念,即 Embodied AI 将解决该行业在将这项技术推广到世界各地的每个人时所面临的长期挑战。” 一份声明 周二。
这项投资对英国来说是一个巨大的胜利,英国专注于人工智能的公司数量已经是其他国家的两倍 欧洲国家,雇用超过 50,000 名员工,贡献 37 亿英镑(46 亿美元) 对经济。 总理里希·苏纳克 (Rishi Sunak) 试图定位 该国作为全球人工智能中心,处于发展和监管的最前沿。
领先企业的信任投票有助于确认英国的立场。 例如,四月份微软宣布将设立一个专门从事人工智能研究的办公室 在伦敦。
Wayve 最近的注资额超过了德国 Aleph Alpha 等著名的生成式人工智能初创公司,后者筹集了资金 5亿美元 11 月,法国的 Mistral 公司在次月筹集了 4.15 亿美元。
“一家英国本土企业获得了英国人工智能公司迄今为止最大的投资,这一事实证明了我们在这个行业的领导地位,”苏纳克在谈到 Wayve 的投资时说道。 “这一声明巩固了英国作为人工智能超级大国的地位。”
韦夫指出 财富 当寻求评论时,请参阅其新闻稿。
持续存在的障碍
特斯拉、通用汽车等汽车公司 挥杆 在自动驾驶汽车领域,但该行业也并非没有挑战。 尽管世界上最大的公司雄心勃勃地制造无人驾驶汽车 一个现实、相当大的安全性、可负担性和合法性 疑虑 保持。
去年,通用汽车的自动驾驶汽车部门 Cruise 被召回 其车辆 进行软件更新并解雇了四分之一的员工。 特斯拉“全自动驾驶”技术的故障导致 调查 埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下公司,隶属于美国司法部。 最新一代特斯拉的全自动驾驶系统采用了与 Wayve 有点类似的端到端方法。
苹果公司最近还取消了追求其产品的计划 长期运行的 自动驾驶汽车项目。
但对于 Wayve 来说,事情的发展可能会有所不同。
它的技术可以向驾驶员解释它是如何“思考”的。 它用 现实生活中的视频 以及来自 Asda 和 Ocado 等合作伙伴的数据,教它如何驾驭不同的道路场景。 肯德尔(Kendall)的目标是让自动驾驶汽车技术对道路上的驾驶员来说更加值得信赖和安全 告诉 财富 在九月。 他补充说,总体而言,机会继续增加。
“我认为,英国非常适合利用这项技术,”肯德尔告诉我们 财富 当时。 “我们听到的是,政府认为这是一个非常大的增长机会,并希望为此腾出时间,”他说。