特斯拉希望在 2023 年推出一项自动驾驶技术,使公司走上实现完全自动驾驶的道路。
根据 特斯拉 CEO 埃隆·马斯克,这家领先的电动汽车制造商可能会在 2023 年推出其全自动驾驶技术。马斯克补充说,特斯拉预计的自动驾驶技术将产生可观的利润,以抵消其部分利润压力。 这家总部位于德克萨斯州的电动汽车制造商目前首当其冲地受到美国、欧洲和中国特斯拉汽车大幅降价的冲击。
这是马斯克连续第四年承诺特斯拉将实现自动驾驶。 尽管该公司前几年未能达到这些预期,但其首席执行官认为,“我们今年会做到”。
首席执行官对预计的特斯拉 2023 年自动驾驶技术发表见解
在电话会议上,马斯克解释说,定于 2023 年推出的特斯拉自动驾驶技术并非完全自主。 据他介绍,配备这项技术的车辆仍需要驾驶员监督。 马斯克的披露可能是由于目前的技术在撞车事故中引发了法律和监管审查。 尽管如此,这位直言不讳的首席执行官仍然认为,特斯拉正走在实现完全自动驾驶的正确道路上。 作为马斯克 放 它:
“特斯拉全自动驾驶(FSD)技术软件的测试版将在发布之间向前两步,向后退一步,但趋势非常明显,朝向全自动驾驶,朝向完全自主。”
此外,马斯克对自动驾驶技术将为特斯拉带来的潜在价值加倍下注。 据他介绍,如果自动驾驶在 2023 年取得成功,特斯拉将具有非常独特的战略优势。马斯克认为,无论降价情况如何,特斯拉“未来的价值都将比现在高得多”。
特斯拉首席财务官 Zachary Kirkhorn 谈到了公司降价和其他相关发展的影响,他说:
“第一季度的汽车利润率不仅受到降价的影响,还受到 FSD 软件递延收入增加的影响。 一旦某些软件赶上来,这种延迟应该得到认可。”
这家电动汽车公司为其 FSD 软件收取高达 15,000 美元的费用,并在去年底调整了其汽车技术的一些固有功能。 这些变化包括从特斯拉 Model Y 和 3 款电动汽车上剥离超声波传感器,并暂停“智能召唤”和“自动停车”功能。 买家可能对特斯拉 2023 年实际发布的全自动驾驶汽车抱有更多期望。
特斯拉 2023 年第一季度收益
昨天的特斯拉 发布 其第一季度收益报告显示同比大幅缩水。 该公司季度利润率低于预期,这主要是由于其对 Model S、X、Y 和 3 的大幅降价。特斯拉还将“新工厂未充分利用”和生产成本增加视为其第一季度业绩下降的原因收益下降。
然而,该公司本季度的收入和报告的每股收益 (EPS) 与分析师的预期一致。 2023 年前三个月,特斯拉的收入为 233.3 亿美元,而市场普遍预期为 232.1 亿美元。 此外,这家电动汽车制造巨头的调整后每股收益为 85 美分,而分析师预期为 85 美分。
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