上周,特朗普总统承诺购买特斯拉的模型。第二天,福克斯新闻主持人肖恩·汉尼蒂(Sean Hannity)表示,他已经购买了一个型号的格子来支持这家四面楚歌的公司,他说特斯拉“美国的零件比我国其他任何其他汽车都多。”在反对埃隆·马斯克(Elon Musk)政府效率部门的策略的强烈反对时,著名的保守党正在集会由马斯克先生领导的电动汽车公司。他们希望能够挥舞足够的志同道合的消费者,以抵消自由主义者和民主党人或穆斯克先生行动冒犯的任何人对电动汽车制造商的抵制。但是这样的救援任务有多么有效?分析师说,这可以在一定程度上提供帮助。汽车专家说,如此众多的民主党买家似乎逃离特斯拉,即使是特朗普先生的最佳销售推销也不太可能吸引足够的新客户来填补真空吸尘器。摩根大通(JPMorgan)的分析师预测,特斯拉(Tesla)将在第一季度提供比三年来最少的汽车。汽车研究和咨询公司战略愿景总裁亚历山大·爱德华兹(Alexander Edwards)说:“当您使产品不吸引市场时,我向您保证,您不会增加销售额。”爱德华兹先生几十年来一直在对购车者进行调查。自2016年以来,这些调查发现,电车所有者的身份最多是民主党或自由主义者的四倍,而不是共和党人或保守派。在特斯拉的所有者中,差异始终是两比一。到2024年,差距急剧缩小。今年,随着销售额的下降,特斯拉买家认为是共和党人比民主党人略多,为30%和29%。爱德华兹先生说:“民主党人正在逃离品牌,并说他们将来不会考虑它,因此自然会有很大比例的共和党和独立买家。”他说,当马斯克先生于2022年购买Twitter时,民主党人首先开始失去对特斯拉的兴趣。然后,去年七月,当马斯克先生公开支持特朗普先生时,民主党人说,他们“肯定会考虑”特斯拉的份额下降了一半。总体而言,根据爱德华兹先生的调查,总体而言,大约8%的汽车所有者肯定会考虑特斯拉。相比之下,五年前的22%,当时特斯拉通常会考虑购买者会考虑的奢侈品牌排名。他说,特斯拉的滑倒销售是:“大部分是归因于埃隆·马斯克(Elon Musk)的陈述和行为。”汽车制造商没有回应置评请求。根据凯利·蓝皮(Kelley Blue Book)的数据,特斯拉(Tesla)仍然是美国最畅销的电动汽车品牌,尽管美国销售额下降了5.6%,但在2024年下降了约634,000辆,但仍有大约44%的市场品牌。许多驾驶员决心坚持使用电动汽车先驱,他们的汽车可以充电几百英里,并且很容易在公司的广泛充电网络中加油。现年44岁的乔什·安德斯(Josh Anders)于2019年将一辆汽油驱动的运动型汽车交易为特斯拉型号。他很快就交易了另一个,并且即将交付最新的车型Y...