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商业

商学院院长表示,宾夕法尼亚大学必须“修复”与指责其容忍反犹太主义的捐助者的关系

商学院院长表示,宾夕法尼亚大学必须“修复”与指责其容忍反犹太主义的捐助者的关系

宾夕法尼亚大学沃顿商学院院长埃里卡·詹姆斯表示,该机构有责任修复其声誉,并修复与指责其容忍反犹太主义的捐助者的关系。 詹姆斯在纽伦堡经济俱乐部组织的一次活动中表示:“例如,我在大学内的同事们并不认为他们是反犹太主义者,但我认识到现在正在发生的许多活动都会导致这种印象。”约克。 “修复这些关系是我们的责任。” 宾夕法尼亚大学对越来越多的校友来电感到不安,其中包括 阿波罗全球管理公司 10 月 7...

尽管经济取得了进展,拜登仍无法实现“美国的早晨”

尽管经济取得了进展,拜登仍无法实现“美国的早晨”

罗纳德·里根总统骑着一辆 “美国的早晨” 1984 年,他在连任选举中取得井喷式胜利,部分原因是他对经济表现的热情。 今天的经济在很多方面与里根先生参加竞选时的情况相似,但有一个很大的区别:选民普遍对现任总统的经济管理感到焦虑。A 纽约时报/锡耶纳学院 民意调查显示,拜登总统在关键战场州落后于他可能的共和党对手、前总统唐纳德·J·特朗普。 民意调查受访者对经济的评价很差,并表示他们更相信特朗普能够解决经济问题。...

由于需求放缓,汽车制造商推迟了电动汽车支出

由于需求放缓,汽车制造商推迟了电动汽车支出

通常销售额增长 50% 就被认为是非常好的了。 但当美国第三季度电动汽车销量同比增长如此之多时,情况令人失望。汽车制造商和分析师的预期更高。 汽车业高管非但没有庆祝,反而担心电动汽车的需求正在放缓,并对他们投资数百亿美元开发新车型和建设工厂的计划提出质疑。最近几周,通用汽车、福特汽车和特斯拉以销售放缓和经济疲软的迹象为由,宣布将推迟支出。 这对拜登政府通过推广零排放汽车来应对气候变化的计划是一个打击,也让人怀疑针对电动汽车购买者的慷慨联邦税收抵免是否如政策制定者所希望的那样发挥作用。“我们对全电动未来的承诺一如既往,”通用汽车首席执行官玛丽·T·巴拉(Mary T. Barra)在上个月的电话会议上对分析师表示。...

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