在萨博位于瑞典卡尔斯科加的庞大战斗生产中心,84 毫米炮弹可以 拿出一辆主战坦克 一步一步手工精心组装。 一名工人将意大利面形状的爆炸性推进剂条堆放在托盘中。 另一个将半透明的束固定在引导系统的旋转翅片周围。
这座低矮的建筑是戒备森严的工业园中的数百栋建筑之一,外面另一家工厂正在建设中。 该工厂的产能 — 距离工厂仅几分钟车程 阿尔弗雷德·诺贝尔的故乡, 炸药的发明者和和平奖的创始人——预计在未来两年内增加一倍以上。
扩建是其中的一部分 泰坦尼克号扩张 自18个月前俄罗斯入侵乌克兰以来,欧洲各国都承担了军费开支。 然而,30多个盟国在多年的最低开支后疯狂囤积武器,引发了人们的担忧,担心大规模的军备建设将被打乱,导致浪费、供应短缺、不必要的延误和重复。
“欧洲人还没有解决他们组建军队的方式严重分散和无组织的问题,” 最近的报告 战略与国际研究中心表示。 “以不协调的方式进行更多投资只会略微改善功能失调的现状。”
尽管如此,越来越多的武器制造商、政治人物和军事专家警告称,这些努力远远达不到所需的水平。
“因为我们不是欧洲合众国,所以需要澄清一些,” 迈克尔·约翰逊, 萨博总裁兼首席执行官在斯德哥尔摩公司总部解释道。 “每个国家自己决定他们需要什么类型的能力。”
每个国家都有自己的战略文化、采购实践、规范、审批流程、培训和优先事项。
联盟成员有时可能会使用 同一架飞机 但具有不同的加密系统和不同的工具。 正如乌克兰士兵发现的那样,一家制造商生产的 155 毫米炮弹不一定适合另一家制造商生产的榴弹炮。 弹药和零件并不总是可以互换,这使维护变得复杂并导致更多 经常发生故障。
约翰逊表示,欧盟“没有国防规划流程”。 今年夏天,他被任命为董事会副主席。 欧洲航空航天和国防工业协会, 代表 3,000 家公司的贸易协会。 “北约必须重新思考如何在整个系统中建立弹性”,包括生产士兵在战场上使用的弹药的供应链。
钛和锂等重要原材料以及精密电子产品和半导体的需求量很大。
整个武器行业的制造商都依赖炸药,尤其是火药,而且存在短缺。 但对于哪些系统应该优先或如何增加整个粉末的供应,几乎没有详细的讨论。
“我建议这样做,”约翰逊说,“但它还没有发生。”
这些讨论是在人们重新审视分布广泛的各种供应链的弹性之际进行的。 人们对乌克兰战争造成的天然气和粮食供应中断仍记忆犹新,更不用说新冠疫情造成的物资生产和交付严重积压。
萨博地面作战业务领域主管迈克尔·霍格伦德表示,现在的大趋势是让供应链离本土更近,并建立可靠的备份。 “我们不再购买最便宜的,”他说。 “我们付费是为了感觉更安全。”
协调供应只是其中之一。 让各种不同的武器系统、实践和技术顺利地协同工作一直是一个挑战。 北约制定了标准,以便不同的系统兼容,即所谓的互操作性。
“每支军队的整个系统都是以特殊的方式建立的,”负责卡尔斯科加行动的戈尔根·约翰逊说。 (他与首席执行官没有关系。)在他身后坐着一个空的绿色管子,用来发射萨博的肩扛式飞机 国家法律法规 反坦克导弹。 它由乌克兰前国防部长签署并返还给其制造者以示谢意。
他说,一些客户想要两个发射器装在一个盒子里,另一些客户想要四个或六个,因为他们购买了可以容纳不同数量发射器的车辆和设备。
约翰逊先生表示,直到最近,还不可能让玩家谈论标准化标签的放置位置或标签的颜色。
更大的问题仍然存在。 冷战结束后,随着军费开支的缩减,国防公司进行了大规模整合。 尽管如此,就像不同品牌的谷物食品一样,每种主要武器系统的范围也很广泛。 据一份报告称,欧洲拥有27种不同类型的榴弹炮、20种类型的战斗机以及26种类型的驱逐舰和护卫舰。 分析 麦肯锡公司。
在建立一支统一的战斗部队时,欧洲必须平衡竞争,这可以带来改进和创新,同时需要通过协调订购甚至设计武器来消除浪费和简化行动。
千载难逢的军事扩张背后是非洲大陆的安全仍然主要依赖美国。 特朗普总统的 投诉 2018年欧洲支出不足以及隐秘的退出北约威胁深刻震撼了该地区。
但欧洲必须为自身防务承担更多财政责任的观点现在很普遍,这迫切加大了更好地统一欧洲防务的压力。
然而,协调面临着几个固有的障碍。 正如该中心报告的结论,欧洲防务一体化“将是一个缓慢而艰巨的过程,需要几代人的努力。”
各国政府已经投入数百万或数十亿美元用于国防,当然,每个人都想支持自己的工业和工人。
无论欧洲的总体国防需求是什么,每个国家的首要任务都是保护自己的边境。 即使联盟成员之间的信任也有限。
“我们认为我们是朋友,”卡尔斯科加的戈尔根·约翰逊说。 但他指出,在疫情期间, 呼吸机短缺, 有盈余的德国停止向瑞典、意大利和其他有需要的国家供应。
“谈判已经开始,”约翰逊在谈到改善协调的努力时说道。 “我觉得事情会很快发生吗? 不。”