Sheila Dang和Sharma
休斯顿 – 雪佛龙（Chevron），埃克森美孚（Exxon Mobil）和壳牌公司（Exxon Mobil）和壳牌公司（Exxon Mobil）和壳牌（Shell）均报道了第四季度的收益，而炼油厂的利润均未因生产燃料而受到巨大的影响。
2024年，全球炼油能力的增加，加上溅射需求增长损害了精炼的利润率。
雪佛龙公司（Chevron）的股票在报告自2020年以来首次削减业务损失后，下跌了4％，导致美国第二石油生产商错过了华尔街的利润估算。
雪佛龙首席执行官迈克·沃尔斯（Mike Wirth）在接受采访时说：“我们看到到2024年的利润率软化的趋势是您可以期望继续看到的东西，可以扩展到2025年。”
他在分析师的一个问题上关于炼油厂的衰退问题时，他在一次毕业后的电话会议上说：“毫无疑问，这是一个薄弱的第四季度。”
“我不会将其称为完美的风暴，但这是四分之一的事情，其中一切顺利，这是负面的。”
沃思说，雪佛龙将专注于它可以控制的东西以反弹，包括明年炼油厂的安排维护。
埃克森美孚（Exxon Mobil）的股价下跌了2.5％，此前它报告说，与第三季度相比，精炼的调整后收益下跌了75％。周五，更广泛的标准普尔500能源部门指数下跌了2.8％。
埃克西逊埃克森美孚首席财务官凯瑟琳·米克尔斯（Kathryn Mikells）在接受采访时说，在新的炼油厂在全球不同国家开业后，炼油业务仍面临额外的燃料供应的压力。
她说：“这实际上就是我们在展望2025年时所观察的。”
美国第一石油生产商仍然以二叠纪盆地最高油田的产量和最新的油热点圭亚那的产量更高。
总部位于英国的壳牌周四表示，尽管它没有计划退出炼油业务，但它也不打算扩大。
该公司的第四季度收益从上一年几乎减少到36.6亿美元，部分原因是炼油利润率较弱。
壳牌去年出售了其在新加坡的炼油和化学枢纽，并计划关闭德国韦塞林的另一家工厂。
击中独立炼油厂
虽然较高的石油和天然气生产有助于减少炼油利润的影响，但由于燃料需求在美国和中国（两位最大的石油消费者）步履蹒跚，因此纯净的炼油厂受到了打击。
菲利普斯（Phillips）66的第四季度利润从去年同期的12.6亿美元下降到800万美元。 Valero的炼油利润在第四季度下降了73％。
