美国汽车工人联合会的成员支持与美国三大汽车制造商签订的新合同、大幅提高工资的协议以及工会 20 多年来未能获得的其他收益。
据报道,在竞争最激烈的投票中,通用汽车公司的临时合同协议赢得了近 36,000 名投票会员中 55% 的支持。 来自所有通用汽车当地人的统计 工会于周四发布的消息。
与以下机构达成的暂定协议 福特汽车 和 恒星吉普车和克莱斯勒等品牌的制造商似乎正以更决定性的优势获得批准,结果显示几乎已完成。
工会发言人证实了统计的准确性,但拒绝进一步置评。
三大汽车制造商达成的协议类似,在四年半内将生产工人的最高工资从 32 美元提高了 25%,达到 40 美元以上。 上个月,在持续六周的罢工浪潮使各公司陷入困境之后,工会新任主席肖恩·费恩(Shawn Fain)率先采取了这一战略,他发誓要在谈判中采取比前任更具敌意的态度。
这些协议似乎很快在整个汽车行业产生了反响,丰田、现代和本田宣布 工资大幅上涨 几天后,在美国的不工会工厂。
“我们称之为 UAW 碰撞,这代表‘欢迎你’,”费恩先生在 见证 本周将提交参议院健康、教育、劳工和养老金委员会审议。 “我们对此感到非常自豪。 当这些工人决定组织并加入 UAW 时,他们将充分认识到工会成员身份的好处并得到他们应得的。”
新合同还包括公司对工人退休计划的更大贡献以及因工厂关闭而罢工的权利。 三大汽车制造商均拒绝对批准投票发表评论。
费恩先生表示,工会正在寻求利用其势头,在非工会工厂开展强有力的组织活动,并在 评论 在向参议院委员会提交的报告中,他补充说,数千名工人已经与工会联系并签署了工会卡。
吉万博士表示,工会最初对三大汽车制造商各一家工厂进行罢工,并随着时间的推移逐步加大罢工力度,这种做法“确实颠覆了劳工运动中的许多传统观念”,并且事实证明,它在扭转工会做出的一些让步方面异常成功。几年前就已经接受了,比如暂停生活费用调整。
“这表明,如果工人们拥有足够的力量,他们就能赢回局面,”她说。
麦克卡车的 UAW 成员也 批准的 在拒绝与该公司达成初步协议后,周三签订了一份合同。
在这三大汽车制造商中,对这些协议的怀疑很大程度上来自资深工人,他们认为拟议的合同不足以补偿他们多年来的让步和工资增长疲弱,即使新工人获得了强劲的收益。 未来四年,一些新员工的工资将增加一倍以上。
密歇根州弗林特市一家大型卡车装配厂的通用汽车员工休伊·哈里斯 (Huey Harris) 在该公司工作了 20 多年,他表示,这项交易应该进一步奖励老员工,尽管他最终投了赞成票。 “传统人认为合同中给他们的待遇不够,”他说。
几位三大汽车制造商的老员工表示,即使新合同带来了巨大收益,他们的收入也不会比刚开始职业生涯时多。
在福特芝加哥装配厂工作的柯蒂斯·马奇 (Curtis March) 表示,在 20 世纪 90 年代初期,当他达到公司生产工人的最高工资时,他的时薪约为 18 美元,按通货膨胀因素调整后,相当于今天的 40 多美元。 新合同第一年他的收入约为 36 美元。
马奇表示,这项交易很可能在福特获得通过,因为它安抚了更多新员工,而这些员工的数量比像他这样的退伍军人还要多。 他工厂的工人们在投票反对之前的几份合同后批准了这项交易。
尽管最终取得了成功,但批准合同的过程给费恩先生和工会带来了一些内部压力。 团结所有工人争取民主,一个改革组织 发挥了关键作用 据三名知情人士透露,在选举费恩先生和美国汽车工人联合会执行委员会的其他六名成员就任时,尽管费恩先生在最近的一次会议上敦促工会成员批准这份合同,但他们仍拒绝正式建议工会成员批准这份合同。会议。 相反,联合所有工人通过了 一项决议 承诺在批准投票期间保持中立,尽管它表示该组织“庆祝该协议取得的创纪录的进展”。
其中两人还表示,与福特和斯特兰蒂斯部门相比,工会的通用汽车部门在向当地工会官员和成员分发有关合同的信息方面较少沟通和主动。
工会拒绝对这些事态发展发表评论。
批准还可能给拜登总统带来政治利益,他在夏季和秋季参与了谈判,并冒着激怒商界领袖的风险,越来越多地站在工会成员一边。
八月,当费恩先生呼吁采取行动时,政府官员大吃一惊。 汽车工人加薪 40% 以及每周工作四天。 三巨头的高管致电白宫,询问费恩是否是认真的。 一名高级政府官员表示,拜登的助手已向他们保证工会希望达成协议,但他承认谈判的进展可能与汽车制造商习惯的方式大不相同。
9 月中旬,当拜登在纽约参加联合国大会时,他与助手们进行了视频通话,做出了他和他的团队几周来一直在努力的决定:与汽车工人一起制定一项计划。底特律的纠察线。 这位政府官员表示,这一决定激怒了高管,但白宫明确声明了拜登在谈判中的立场,认为这是总统和工人的胜利。
一些汽车工人认为,工会未能扩大罢工规模,这是错误的,最终罢工人数占美国公司工会工人的约三分之一,甚至更多。
另一位福特长期工人拉唐娜·纽曼(LaDonna Newman)反对该合同,因为该合同对老工人来说收益有限,她表示,她相信,如果工会愿意进一步升级,本可以在谈判桌上赢得更多。
尽管如此,她并没有将这一结果归咎于费恩先生。 “他走进一座燃烧的建筑物,”纽曼女士说。 “我非常赞赏他有勇气对抗企业。”
吉姆·坦克斯利 和 索菲亚·拉达 贡献了报告。