劳斯莱斯汽车公司 (Rolls-Royce Motor Cars) 首席执行官托斯顿·穆勒-乌特沃斯 (Torsten Müller-Ötvös) 将于 11 月退休,此前他在 14 年的经营中扭转了这家拥有 100 多年历史的汽车公司,使其成为一线明星的追捧对象。
英国公司 宣布 周四,宝马英国公司首席执行官 Chris Brownridge 将接替 Müller-Ötvös,从 12 月 1 日起领导该汽车制造商。
Müller-Ötvös 表示:“将公司及其世界级员工发展到今天的地位,处于奢侈品行业的顶峰,这是一次非凡的冒险。” 在一份声明中 宣布退休。
“我和我的杰出团队为英国经济做出了重大贡献,并让全球认可英国生产世界上最好的奢侈品的能力,对此我感到非常自豪。”
穆勒-乌特沃斯的遗产
穆勒-乌特沃斯加入 宝马集团 1989 年,在此期间担任品牌和产品管理职务。 2010 年,他成为劳斯莱斯的首席执行官,当时该公司可提供的汽车数量和需要服务的客户数量都减少了。 它在某些方面也是有门禁的,只有最精英的人才能进入,而且通常是最精英的人才能进入。 由司机驾驶。
当时,该公司位于西萨塞克斯郡古德伍德的制造中心只生产两种车型——幻影和古思特。 但在这位德国出生的高管的领导下,劳斯莱斯开始生产魅影和黎明车型以及该品牌首款运动型多功能车库里南。
在穆勒·乌特沃斯的领导下,劳斯莱斯成为了豪华汽车巨头,销量增长了 500%,从 2009 年的 1,000 辆汽车增加到 2022 年的 6,000 辆以上。 平均年龄 同期,劳斯莱斯的购买者数量从 56 人下降到 43 人,尽管劳斯莱斯的平均价格翻了一番,这表明消费者偏好发生了变化、豪华车市场不断增长以及该品牌在年轻客户中的相关性。
“这个品牌在今天很现代,我想说再次很酷,”Müller-Ötvös 告诉 美国全国广播公司财经频道。 “当我回顾过去,看到我们度过了一段多么美妙、美妙的旅程时,我感到非常自豪。”
这位 63 岁的高管还对劳斯莱斯汽车的定制进行了更改,事实证明,这对公司来说是有利可图的 促进销售 因为客户通过个性化他们的汽车而感受到更大的主人翁感。
该品牌及其市场的实力反映在其在全球经济波动的一年中的表现。 2022年,在全球经济放缓和通货膨胀飙升的情况下,随着富人继续挥霍劳斯莱斯的豪华车,该品牌创下了其近120年历史中的最高销量。
劳斯莱斯汽车公司的代表拒绝进一步置评,并指出 财富 到公司的新闻稿。
劳斯莱斯的电动汽车支点
穆勒-乌特沃斯的离职正值汽车行业努力适应电动汽车的崛起之际。 这家宝马旗下公司表示,将在 2021 年生产 到 2030 年只有电动汽车,强调其致力于远离高耗油汽车的承诺。
Müller-Ötvös 推出“超豪华”车型,引领公司进入新电气化时代 幽灵车 去年。 他强调,随着公司开始转向电动汽车,其汽车将始终首先是劳斯莱斯,然后才是电动汽车。 该品牌的受欢迎程度和对电动汽车的兴趣意味着售价超过 40 万美元的 Spectre 汽车很快就被抢购一空,直到 2025 年。