亚马逊 据彭博社查阅的文件显示,该公司正在取消对不使用其运输服务的商家收取的计划费用。
这一突然的逆转表明,在反垄断调查不断升级的情况下,该公司对于从在线卖家那里获取多少钱变得更加谨慎。
亚马逊 宣布 8月向商家征收2%的费用,并定于10月1日生效。亚马逊商家和顾问认为,这项征税是厚颜无耻的举动,因为美国政府准备对电子商务提起反垄断诉讼巨大的。 预计联邦案件的部分重点是亚马逊涉嫌强迫商家使用其物流服务。
亚马逊发言人表示:“2% 的卖家自配送 Prime 费用原本是为了支付我们的成本,但经过仔细考虑,我们决定不收取这项计划费用,以确保与该费用相关的卖家情绪不会影响计划参与。”在电子邮件声明中。
据 Insider Intelligence 称,亚马逊被指责对使用其平台的约 200 万商家拥有过多权力,该平台占据了美国所有在线支出的近 38%。 联邦贸易委员会预计将于本月对亚马逊提起反垄断诉讼。
这笔费用将适用于通过亚马逊卖家配送 Prime 计划运送产品的数千家第三方商家,该计划保证快速交货,即使该公司本身不处理运输。 这项征税将被添加到商家已经向亚马逊支付的佣金(通常为 15%)中,以便在流行的网络商店上销售产品。
亚马逊在8月宣布这一举措时并未向商家解释为何需要收取该费用。 文件显示,亚马逊本周开始通知商家合作伙伴取消拟议的费用,并将这一决定归因于商家的反馈。
近年来,亚马逊一直在提高对商家的费用,商家通常支付广告和物流费用,以帮助最大限度地提高销售额。 随着核心在线业务的销售增长放缓,该业务对公司变得越来越重要。 第二季度卖家服务产生了323亿美元的收入,同比增长18%,超过了盈利的云服务业务。 去年,卖家费用首次开始占据每笔销售成本的一半左右,使商家更难盈利。
亚马逊于 2015 年推出了 Seller Fulfilled Prime,作为在不超载其配送中心的情况下扩大库存的一种方式。
至少自 2019 年以来,亚马逊的卖家费用一直是监管机构和立法者关注的焦点,当时一名商家指责亚马逊利用其在电子商务领域的主导地位强迫卖家使用其物流服务。 据知情人士透露,这一指控自得到多家卖家的响应以来,已成为联邦贸易委员会针对亚马逊反垄断案件的焦点。