传统的旅行保险不会与护理人员一起使用， 尽管它通常涵盖紧急情况的费用。 全球救援公司首席执行官丹·理查兹 (Dan Richards) 告诉 DealBook，他在创立时希望填补这一空白 2004 年成立的紧急旅行管理公司。每年收费 360 美元，它为会员提供疏散服务。 升级，包括承诺“军事特种作战退伍军人”将把你从战区等危险地点救出来的升级，可以将费用提高到 约 1,800 美元。 同样，医疗后送服务 Medjet 出售年度会员资格，AirMed International、SkyMed 等公司也提供紧急撤离服务。
旅游保险 是 去太空。 随着蓝色起源和维珍银河等公司出售旅行门票，旅游市场 太空旅游 据预测，到 2030 年，预计将增长至约 30 亿美元 瑞银的估计。 这 太空旅行保险 市场仍然很小，但伦敦劳合社 为太空业务提供保险，开始承保 太空旅行保险 2021 年和去年 日本宇宙航空研究开发机构 和三井住友保险公司表示，他们将共同开发太空保险产品。
纳税人最终将为一些救援买单。 黑斯廷斯女士说，搜救费用通常由州和地方机构承担。 大约有六个州制定了法律，允许各机构向救援对象收取费用，但这样做的州很少，而且例如，联邦公园管理局救援的人员无需支付任何费用。 去年，夏威夷和犹他州的立法者提出立法，将联邦资金分配给 帮助各州支付搜索费用 起草者表示，这一负担不成比例地落在了人口较少的地区，但该法案未能获得支持。
本周搜寻潜水器很可能花费了数百万美元。 领导救援工作的海岸警卫队负责美国及其他地区通航水域的搜救工作。 “但这只是他们使命的定义，”黑斯廷斯女士辩称。 “我们不鼓励对搜救收费，因为我们希望人们无论社会经济地位如何都寻求帮助。”
理查兹表示，全球救援组织的一位客户本周已报名参加泰坦之旅，但出于安全考虑，撤回了押金。 尽管如果客户执行他的计划，他的团队将与国际救援人员合作，但该公司将不具备必要的深海能力。 他说，有些旅程的风险还无法真正降低，并补充道，“如果太空中出现紧急情况，没有人能够到达人员身边。” — 利夫尼的埃弗拉特
