©路透社。 2023 年 6 月 2 日，在印度巴拉索尔，两列火车发生致命碰撞后，人们试图从倒塌的车厢中逃脱，这是从一段视频中截取的屏幕截图。 ANI/路透社电视，来自 REUTERS
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通过 Jatindra 和 Abinaya V
印度巴哈纳加（路透社）——官员周六表示，至少有 288 人在印度 20 多年来最严重的铁路事故中丧生。 .
周五事故中的一列火车还撞上了停在该国东部奥里萨邦巴拉索尔区附近的一列货运火车，留下乱七八糟的火车车厢，造成 803 人受伤。
东南铁路首席公共关系官 KS Anand 说，死亡人数已达到 288 人。
一名路透社目击者称，尸体仍被困在破损的车厢内，救援行动仍在继续，预计死亡人数还会上升。
阿南德说，初步报告表明事故是信号故障造成的。
“Coromandel Express 本来应该在主线上行驶，但发出了环线信号，火车撞上了已经停在那里的货车。它的客车随后掉到两侧的轨道上，也脱轨了Howrah Superfast Express，”他说。
幸存的乘客 Anubha Das 说他永远不会忘记这一幕。 “家庭被压垮，失去四肢的尸体和铁轨上的血洗，”他说。
视频片段显示脱轨的火车车厢和损坏的轨道，救援队搜索受损的车厢，将幸存者拉出来并将他们送往医院。
尸体躺在一所用作临时太平间的学校血迹斑斑的地板上，警察帮助亲属辨认尸体，尸体用白布盖住并放在带链条的袋子里。
总理纳伦德拉莫迪抵达现场，与救援人员交谈并检查了残骸。 他还在医院会见了幸存者。
“（我）评估了奥里萨邦悲剧现场的情况。言语无法表达我深深的悲痛。我们致力于为受影响的人提供一切可能的援助，”莫迪说。
一名参与救援行动的目击者称，伤者和遇难者亲属的尖叫声和哭声令人不寒而栗。 “这太可怕了，令人心痛，”他说。
铁道部长 Ashwini Vaishnaw 说，死者家属将获得 100 万卢比（12,000 美元），而重伤者将获得 200,000 卢比，轻伤者将获得 50,000 卢比。 一些州政府也宣布了赔偿。
“这是一场重大的悲惨事故，”Vaishnaw 在视察事故现场后告诉记者。 “我们完全专注于救援和救援行动，我们正在努力确保受伤者得到最好的治疗。”
肢解的身体
“我睡着了，”一位身份不明的男性幸存者告诉 NDTV 新闻。 “我是被火车出轨的声音吵醒的，突然看到有10-15个人死了，我好不容易从车厢里出来，然后看到很多被肢解的尸体。”
周五的视频片段显示，救援人员爬上其中一辆受损的火车寻找幸存者，而乘客则在残骸旁呼救并抽泣。
电工桑吉夫·鲁特说：“我们至少救出了 30 人，其中一些人幸免于难，但也有三四人死亡。” 几米外，救援人员试图切入一辆受损的红色客车。
事故发生在周五晚上 7 点左右（格林威治标准时间 1330 点），当时从班加罗尔到西孟加拉邦豪拉的 Howrah Superfast Express 与从加尔各答到钦奈的 Coromandel Express 相撞。
印度铁路公司表示，它每天运送超过 1300 万人次。 但由于基础设施老化，这家国有垄断企业的安全记录参差不齐。
奥里萨邦首席部长纳文·帕特奈克 (Naveen Patnaik) 将坠机事件描述为“极其悲惨”。
反对党国会党领袖贾拉姆·拉梅什 (Jairam Ramesh) 表示，这起事故进一步说明了为什么安全应该始终是铁路网络的重中之重。
莫迪政府已启动高速列车作为网络现代化计划的一部分，但批评人士表示，它没有足够重视安全和升级老化的基础设施。
专家表示，周五的火车事故对莫迪的铁路改造计划造成了打击。
印度最致命的铁路事故发生在 1981 年，当时一列火车从比哈尔邦的一座桥上坠入河中，估计造成 800 人死亡。
加拿大总理贾斯汀·特鲁多、英国首相里希·苏纳克和法国总统埃马纽埃尔·马克龙对事故表示哀悼。
($1 = 82.40 卢比)
