最近几周,以太坊社区一直在努力解决一个引起许多用户关注的问题——网络上快速增加的 gas 消耗。
在以太坊区块链上处理交易会收取汽油费,并且一直在以惊人的速度上涨。
以太坊汽油费创 12 个月新高
根据 数据 来自沙丘, 共享 由数据科学家 希尔多比 ETH gas 的中位价格(以 gwei 衡量,7 天内的平均值)已飙升至 87,这是自 2022 年 5 月以来过去 12 个月未见的水平。平均交易费用现在徘徊在 50 美元左右,比仅几个月前还不到 10 美元。
高昂的汽油费让用户感到沮丧,他们发现在网络上执行即使是简单的交易也越来越昂贵。 许多小规模用户,如去中心化应用程序 (dApp) 开发人员、交易员和散户投资者,由于高昂的 gas 费用成本,发现很难参与以太坊生态系统。
尝试在 eth 上购买约 20 美元的 NFT,gas 为约 40 美元。
有些人说红外线运营商应该得到报酬。 当然可以,但是购买价值 20 美元的数字商品需要支付 40 美元的签证费用……infra 应该是负担得起的。 pic.twitter.com/5L4SYjT5af— 0xMQQ (@0xMQQ) 2023 年 4 月 18 日
Memecoins 回报
这个问题主要是由于在网络上处理交易的需求不断增加,因为模因币在沉寂了近两年后重返市场。 在过去的几周里,memecoin 交易势头强劲,大部分交易活动都发生在以太坊区块链上。
一种这样的模因币是 PEPE,其市值在 4 月中旬推出后的两周内跃升了 100 多倍。 在过去几周内大肆炒作的其他模因币包括 ArbDogeAI、WOJAK 和 SHIBAI。
高 ETH 汽油费的另一个可能原因是以太坊区块链上 NFT 交易的复苏。 虽然这样的卷 谢绝 可能是由于 memecoins 的重生,在 4 月份显着,报告显示他们 到达 2023 年第一季度为 47 亿美元,同比增长 137%。
此外,来自区块链智能平台 Glassnode 的数据 透露 1 月至 2 月期间,以太坊上与 NFT 相关的活动所产生的天然气消耗量激增了 94%。
前进的道路
以太坊社区正在积极研究解决该问题的解决方案,包括实施以太坊改进提案 (EIP) 4844。这 提议 旨在通过引入一种接受“blob”数据的新型交易来降低汽油费和交易吞吐量。
与此同时,用户被迫调整他们的策略,一些用户选择在汽油费通常较低的非高峰时段进行交易。 其他人已经转向提供较低费用或选择的替代区块链网络 第 2 层扩展解决方案 比如 Polygon 来降低交易成本。