西雅图当地工会领导人表示,周三投票的国际机械师和航空航天工人协会成员中有 64% 投票反对接受 合同报价。
IAM 751 区工会主席乔恩·霍尔登 (Jon Holden) 在周三晚间的一份声明中表示:“经过 10 年的牺牲,我们仍有必要弥补,我们希望通过迅速恢复谈判来实现这一目标。” “这就是工作场所的民主——而且也有明确的证据表明,当一家公司年复一年地虐待员工时,就会产生后果。”
波音公司发言人表示,官员们对此次投票不予置评。
此次劳工僵局发生在波音公司本已充满挑战的一年中,1月份阿拉斯加航空公司一架737 Max飞机的门板被炸毁后,波音公司成为多项联邦调查的焦点。
罢工使该公司失去了向航空公司交付新飞机所获得的急需现金。周三,该公司公布第三季度亏损超过 60 亿美元。
联合机械师集结 737 最大是波音公司最畅销的客机,此外还有 777 或“三七”喷气式飞机和 767 货机,在华盛顿州伦顿和埃弗里特的工厂生产。
最新被拒绝的提议包括四年内加薪 35%。工会成员上个月投票罢工时拒绝的版本是四年来增加了 25%。
该工会最初要求在三年内加薪 40%,表示修订后的提议中的年加薪总额将达到 39.8%,复合后。
波音公司表示,目前机械师的平均年薪为 75,608 美元。
波音员工告诉美联社记者,症结在于该公司拒绝恢复 传统养老金计划 十年前就被冻结了。
“养老金应该是重中之重。我们都说这是我们的首要任务,还有工资,”在波音工作了 38 年的客户质量协调员拉里·贝斯特 (Larry Best) 在华盛顿埃弗里特一家波音工厂外的纠察线上说道。 “现在是收回养老金的黄金时间,我们都需要坚持到底。”
在波音工作了 16 年的资深人士特蕾莎·庞德 (Theresa Pound) 也对该交易投了反对票。她表示,健康计划变得更加昂贵,即使与 401(k) 退休账户相结合,她预期的养老金福利也不够。
“我在这个地方投入的时间比我需要的时间还要多。在这家公司工作,我真的流尽了血、汗和泪,”这位 37 岁的人说道。 “我打算工作到 70 岁,因为根据市场情况,我可能无法退休。”
此次罢工于 9 月 13 日开始,对波音公司首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 来说是一个早期考验。 8月就任首席执行官。
周三早些时候,奥特伯格在对投资者的首次讲话中表示,波音需要“根本性的文化变革”,并制定了在经历多年严重亏损后重振这家航空航天巨头的计划。 损害其声誉。
奥特伯格在给员工的信息和财报电话会议上重申,他希望“重置”管理层与劳工的关系,“这样我们将来就不会变得如此脱节。”他说公司领导需要花更多的时间 在工厂车间 了解正在发生的事情并“防止问题恶化,更好地共同努力识别、解决和理解根本原因。”
奥特伯格是波音公司的局外人,曾经营罗克韦尔柯林斯公司,该公司是一家为航空公司和军用飞机提供航空电子设备和飞行控制系统的制造商,他表示,波音公司正处于十字路口。
“对我们公司的信任已经削弱。我们背负着太多的债务。我们整个公司的业绩出现了严重失误,这让我们的许多客户感到失望,”他说。
但奥特伯格也强调了该公司的优势,包括价值五万亿美元的积压飞机订单。
他说:“让波音公司恢复其昔日的遗产需要时间,但只要有正确的重点和文化,我们就可以再次成为一家标志性公司和航空航天领域的领导者。”
最近几周,奥特伯格宣布 大规模裁员 — 约 17,000 人 — 以及一项计划 筹集足够的现金 以避免申请破产。
自 2018 年以来,波音公司一直没有实现盈利,周三的数据是该制造商历史上第二糟糕的季度。截至 9 月 30 日的财年,波音公司亏损 61.7 亿美元,调整后每股亏损 10.44 美元。 Zacks Investment Research 调查的分析师此前预计每股亏损 10.34 美元。
收入总计 178.4 亿美元,与华尔街预期相符。
该公司本季度消耗了近 20 亿美元现金,削弱了其负债表,资产负债表背负着 580 亿美元的债务。首席财务官布莱恩·韦斯特表示,公司要到明年下半年才能产生正现金流。
波音公司的命运开始恶化 两架 737 Max 喷气式客机 2018年10月和2019年3月发生坠机事故,造成346人死亡。今年 1 月,阿拉斯加航空公司一架 Max 客机被面板炸毁,安全问题再度引发关注。
奥特伯格需要让联邦监管机构相信波音正在修复其问题 安全文化 并准备提高 737 Max 的产量——这是筹集急需现金的关键一步。然而,在罢工工人返回工作岗位之前,这种情况不会发生。
在罢工初期,波音公司做出了所谓的“ “最佳和最终”报价。该提案包括在四年内加薪 30%,该提案激怒了工会领导人,因为该公司通过媒体向罢工工人宣布了该提案,并设定了较短的批准期限。
波音公司做出了让步, 给了工会 更多时间。然而,许多工人认为这个报价仍然不够好。谈判破裂后,该公司于 10 月 9 日撤回了拟议合同,双方于周六公布了最新提案。
在波音公司工作了 38 年的机械师查尔斯·弗罗蒙 (Charles Fromong) 周三晚上在结果公布后表示,公司需要照顾好员工。
“我为年轻人感到难过,”他说。 “我在这里度过了一生,我正准备离开,但他们应该得到养老金,我也应该得到加薪。”
波音上一次罢工发生在 2008 年,持续了八周,每天给公司造成约 1 亿美元的递延收入损失。 1995年的一次罢工持续了10周。