周四公布的数据显示，随着比亚迪等国内制造商凭借低价电动汽车抢占市场，特斯拉在中国的销量在 2022 年底大幅下滑。中国是全球最大的汽车市场，也是该公司命运的重要组成部分。
特斯拉上个月在中国售出约 56,000 辆汽车，同比下降 21%，环比下降 44%。 据外媒公布的数据，全年来看，特斯拉在华销量增长近50%。 中国乘用车协会．
中国约占特斯拉销售额的 40%。 关注汽车制造商业绩的急剧下降是一个重要因素 特斯拉股价下跌 去年。 该公司股价周四收盘下跌约 3%。
特斯拉在中国发展迅速，但面临来自比亚迪等公司的日益激烈的竞争，比亚迪以较低的价格销售备受好评的汽车，是中国第一大电动汽车品牌。 根据乘用车协会的数据，比亚迪 12 月份包括混合动力汽车在内的销量较上年同期增长了一倍多，较 11 月份增长 2%。
中国被认为是关键 特斯拉的全球野心. 与美国和欧洲相比，那里的整体汽车销量仍在上升，因为许多人没有汽车，或者只有一辆车。 尽管最近削减了补贴，但中国政府大力推动拥有电动汽车作为解决城市空气污染的办法。
“如果你不活跃在世界上最大的市场，你就无处可去，”负责该咨询公司汽车部门的埃森哲高级董事总经理阿克塞尔施密特在公布销售数据之前表示。
特斯拉在上海的工厂被认为是该公司效率最高的工厂之一，除中国外，还向欧洲和亚洲其他地区供应汽车。 周四公布的数据包括出口。 由于供应链问题和大流行封锁，上海工厂在 2022 年期间多次被迫关闭。
政府放弃后，中国正处于大流行危机之中 它的“零Covid”政策 面对公众抗议，解除严厉的检疫和封锁措施并引发 病例激增.
拥有特斯拉股票的投资公司 Future Fund 的执行合伙人加里布莱克在 Twitter 上表示，必须在 12 月“在新冠肺炎大规模爆发的背景下”看待特斯拉销量的下滑。
该协会表示，总体而言，与 11 月相比，12 月中国混合动力车和纯电池汽车的销量持平。
还有其他迹象表明，特斯拉正受到中国对其产品需求疲软的影响。 公司拥有 降价 对于 Model Y 和 Model 3，这两款车是在上海生产的。 该公司的网站称，车辆可以在短短一周内交付——去年，等待时间长达数月。
分析师表示，特斯拉可能容易受到美国和中国之间政治紧张局势的影响。 该公司首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 曾向中国政府示好，例如建议台湾成为中国的一个特别行政区，以此作为将更多控制权让给北京的一种方式。 台湾拒绝放弃对中国的任何控制或损害其独立性，马斯克先生的言论激怒了台北的领导人。
特斯拉的另一个担忧：比亚迪和其他中国汽车制造商已开始在中国销售汽车 欧洲. 当许多欧洲购车者正在用电池驱动的汽车更换内燃机汽车时，他们的扩张可能会导致特斯拉、大众汽车和其他汽车制造商的销售和市场份额下降。
Wedbush Securities 分析师 Daniel Ives 在一份报告中表示：“特斯拉现在面临的主要担忧是，在电动汽车竞争稳步增加之际，需求情况，尤其是中国以外的需求情况，显示出装甲出现严重裂痕。”周三给客户。
