北京/上海(路透社) – 中国乘用车协会(CPCA)周日公布的数据显示,美国汽车制造商特斯拉9月份销售了74,073辆中国制造的电动汽车(EV),同比下降10.9%。
中国制造的 Model 3 和 Model Y 汽车销量环比下降 12.0%。
中国竞争对手比亚迪凭借其Dynasty和Ocean系列电动汽车以及油电混合动力车型,上个月乘用车交付量从去年9月的200,973辆增长了42.8%,达到286,903辆。
在经济企稳的迹象下,在绿色汽车进一步折扣和税收减免的提振下,特斯拉及其中国挑战者正准备迎接消费者信心的复苏。
该公司 10 月 2 日第三季度全球交付量未达到市场预期,因为计划对其工厂进行升级以推出更新版本的 Model 3 大众市场轿车,迫使生产停顿。
这家美国汽车制造商在每个季度初出口更多中国制造的汽车,并在季度末专注于国内交付,从 7 月到 8 月,其在中国的电动汽车份额几乎翻了一番。
该公司于9月推出了改款的Model 3,中国起售价为25.99万元,较上一代上涨12%,并将于第四季度开始交付。
其中国竞争对手小鹏汽车也推出了一款改款的G9 SUV,起售价为26.39万元,较上一代降低了15%。
作为中国制造电动汽车的最大出口商,特斯拉以及雷诺和其他中国汽车制造商也面临着欧盟委员会对中国电动汽车补贴的调查。
特斯拉第二季度中国制造汽车交付量达到创纪录的247,217辆。
(Reporting by Zhang Yan, Qiaoyi Li, Roxanne Liu and Brenda Goh; Editing by Toby Chopra)