市场回暖至 安森美半导体的 (纳斯达克股票代码:ON) 第二季度收益报告,目前该股表现明显优于 英伟达 在过去一个月里,这只股市宠儿上涨了 14.2%,而下跌了 5.4%(截至本文撰写时)。问题是为什么以及这种情况能否持续下去。
值得购买的周期性股票
安森美半导体服务于两个高度周期性的终端市场,即汽车(电动汽车、电源管理、高级驾驶辅助系统等)和工业(自动化、电动汽车基础设施、机器视觉等),由于各种原因,这两个市场今年都在下滑。
下图显示了自 2023 年第三季度以来形成的连续收入下降趋势。此外,管理层预计第三季度将继续同比下滑,预计收入为 17 亿美元至 18 亿美元,与 2023 年第三季度报告的 21.8 亿美元相比不利。
然而,作为稳定的迹象,第三季度指引的中点意味着 连续增加 收入从第二季度刚刚公布的 17.4 亿美元增加到 2019 年的 14.7 亿美元。这只是投资者在近期业绩公布后买入该股的原因之一。换句话说,他们正在关注连续改善的预测,并将其视为潜在的触底过程。
这是一个有趣的观点,尤其是因为半导体股票被认为是高度周期性的。最佳买入时机往往是在复苏曙光出现之前最黑暗的时刻。这种论点就是安森美半导体能够跑赢英伟达的原因。鉴于人们对人工智能应用的兴趣和投资不断增长,推动了对高性能计算 (HPC) 芯片的需求,后者已经全力以赴。
安森美半导体是否正在走向复苏?
这里的关键问题不仅是经济是否会复苏,而且是复苏的种类。虽然投资者通常期待 V 型复苏,但安森美半导体首席执行官 Hassane El-Khoury 并不认同这一观点。他继续预测经济复苏将呈“L 型曲线”。简单来说,这意味着销售额不会大幅上升,而是收入将触底,然后沿着底部移动。
这也许不是投资者想要听到的,特别是如果他们买入安森美半导体作为典型的半导体复苏股的话。不过,在这种情况下,El-Khoury 的谨慎态度完全可以理解。
相对较高的利率使得汽车贷款的每月还款成本更高,对汽车销售(包括电动汽车销售)产生负面影响。反过来,汽车制造商正在减少对电动汽车的投资——这对安森美半导体来说是个坏消息,该公司将自己定位于电动汽车智能电源解决方案市场。
此外,其工业终端市场(以工业自动化为代表)正在努力增加订单,因为客户在产品交付周期更长时积累的库存不断减少,他们需要建立库存来满足需求。我已经 讨论了这些动态 关于 罗克韦尔自动化 之前。
可以公平地说,到 2024 年,安森美半导体的两个终端市场都已恶化。
为什么安森美半导体仍值得买入
虽然短期前景仍不明朗,但毫无疑问,该公司将实现长期增长。此外,其终端市场复苏只是时间问题。历史表明,利率周期将会转变,未来电动汽车销量将超过内燃机 (ICE) 销量的趋势是不可逆转的——安森美半导体在电动汽车上的智能电源和传感芯片内容比在内燃机上的多得多。
事实上,为了表明该业务的潜力,该公司宣布“大众汽车集团 已选择 Onsemi 作为完整电源箱解决方案的主要供应商,作为其可扩展系统平台的下一代牵引逆变器的一部分。”
此外,工业自动化是劳动力成本相对较高的国家的未来,也是以经济高效的方式将生产转移回国内的解决方案。当终端需求回升时,对自动化的投资可能会增加,而分销商现在减少库存只会使复苏更加强劲。
最后,无论是 L 型复苏还是 V 型复苏,甚至是 L 型转变为曲棍球棒型复苏,安森美半导体的估值(相当于华尔街对 2024 年收益的预期的 18.6 倍)都极具吸引力,并且完全有能力继续跑赢英伟达。
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李萨马哈 未持有上述任何股票。Motley Fool 持有 Nvidia 和 Volkswagen Ag 的股票,并推荐这两只股票。Motley Fool 推荐安森美半导体。Motley Fool 持有 披露政策。
这只热门半导体股票能否继续超越英伟达? 最初由 The Motley Fool 发布